Theo Straittimes, Bộ Giao thông Indonesia đã nhận được chỉ thị thông báo cho phép khôi phục lại lĩnh vực vận tải hàng không từ cuối tuần qua, nhưng vẫn ở mức hạn chế.
Những người được phép đi lại bằng máy bay hiện mới chỉ là những công dân Indonesia đang làm việc trong lĩnh vực an ninh, quốc phòng, dịch vụ y tế hoặc vì lý do sức khỏe cấp bách, trong trường hợp những người này có giấy chứng nhận đảm bảo âm tính với Covid-19 và có giấy giới thiệu của đơn vị chủ quản.
Trước đó, Garuda Indonesia là hãng hàng không đầu tiên nối lại các chuyến bay nội địa, trong khi phần lớn các hãng bay khác đã khôi phục các chuyến bay nội địa từ ngày 10/5.
(Nguồn:baogiaothong.vn)
.jpg)
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
.jpg)
Từ ngày 31/3 đến ngày 03/4/2026, Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng cùng đoàn công tác do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn là trưởng đoàn đã tham dự Diễn đàn Vận tải và Logistics quốc tế (International Transport and Logistics Forum - ITLF) do Chính phủ Liên bang Nga tổ chức.
