Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 2/3 cho biết lưu lượng vận tải hàng hóa bằng đường hàng không đã phục hồi về các mức như thời kỳ trước đại dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19, nhưng lưu lượng vận tải hành khách lại tiếp tục giảm hơn nữa trong tháng Một.
Nhu cầu vận tải hàng hóa bằng đường hàng không trên toàn cầu, được đo bằng khối lượng hàng hóa được vận chuyển trên mỗi km, đã tăng 1,1% trong tháng đầu năm nay so với tháng 1/2019 và tăng 3% so với tháng 12/2020.

Lĩnh vực vận tải hàng không tăng trưởng nhanh chóng nhờ nhu cầu thương mại điện tử toàn cầu gia tăng. (Nguồn:TTXVN)
Tuy nhiên, năng lực vận chuyển lại giảm gần 20% so với tháng 1/2019 và giảm 5% so với tháng 12/2020, khi các hãng hàng không cho nhiều máy bay chở khách tạm dừng bay, và các máy bay này bình thường cũng vận chuyển cả hàng hóa.
Ngược lại với hoạt động vận tải hàng hóa, tình hình lưu lượng vận tải hành khách bằng đường hàng không, vốn tạo ra khoảng 85% doanh thu của các hãng hàng không, “đã xấu lại càng xấu hơn.”
Lưu lượng vận tải hành khách, được đo bằng doanh thu trên mỗi km bạy, đã giảm 72% trong tháng Một so với cùng kỳ năm ngoái, còn tệ hơn mức giảm 69,7% ghi nhận hồi tháng 12/2020.
Tháng trước, IATA cho biết các hãng hàng không đã thiệt hại 510 tỷ USD doanh thu trong năm 2020. Tuy nhiên, tổ chức này kỳ vọng lưu lượng vận chuyển sẽ phục hồi mạnh mẽ trong nửa cuối năm nay, khi nhiều nước khởi động các chiến dịch tiêm chủng vắcxin ngừa COVID-19./.
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Trong bối cảnh hoạt động hàng không tiếp tục tăng trưởng, yêu cầu bảo đảm an toàn ngày càng cao, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chính thức phát động Chiến dịch “90 ngày thúc đẩy báo cáo tự nguyện - Xây niềm tin, tạo chuyển biến” trong toàn hệ thống.