Tập đoàn Hàng không Malaysia (MAG) - công ty mẹ của hãng hàng không Malaysia Airlines - thông báo quy định bắt buộc đeo khẩu trang trên máy bay sẽ được dỡ bỏ và có hiệu lực ngay lập tức, trừ khi các quốc gia là điểm đến bắt buộc điều này.
Quyết định trên được đưa ra ngay sau khi Bộ trưởng Y tế Khairy Jamaluddin ngày 28/9 cho rằng Malaysia nên dỡ bỏ quy định bắt buộc đeo khẩu trang trên các chuyến bay thương mại.

Trước đó, Giám đốc điều hành Tập đoàn MAG Izham Ismail đã thông báo cho Bộ trưởng Khairy về các tính năng có sẵn trên máy bay. Theo đó, hệ thống lưu thông không khí trong cabin, nơi không khí cabin được làm mới từ 20-30 lần/giờ và việc sử dụng bộ lọc hiệu quả cao có khả năng lọc 99,9% chất gây ô nhiễm trong không khí, bao gồm virus và vi khuẩn.
Tuy nhiên, MAG khuyến khích những hành khách có thể trạng không tốt, những người có nguy cơ cao và những người đi cùng với những người có nguy cơ cao tiếp tục đeo khẩu trang trên máy bay./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.