Hãng hàng không Air France-KLM đã nhận được sự chấp thuận của cổ đông đối với đề xuất tăng vốn và sẵn sàng thực hiện nhanh chóng, theo nhật báo kinh tế Pháp Les Echos hôm 20/2.
Hãng hàng không này hôm 17/2 đã thông báo rằng họ có kế hoạch huy động tới 4 tỷ euro (4,6 tỷ USD) do tìm cách hoàn trả các khoản tài trợ cho đại dịch COVID-19 của nhà nước, nhưng cả điều khoản và thời gian đều không được tiết lộ.
Việc tái cấp vốn sẽ diễn ra trong vài tháng tới với các cổ đông chính bao gồm Pháp, Hà Lan, Delta Air Lines và China Eastern.
Air France-KLM có mục tiêu phát hành trái phiếu chuyển đổi đồng thời bán một số tài sản ngay cả khi giá cổ phiếu ngành vận tải hàng không tăng.
Pháp là cổ đông lớn nhất của hãng hàng không này với 29% cổ phần, Hà Lan nắm giữ dưới 10% cổ phần, Delta Air Lines khoảng 6% và China Eastern 10%.
Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire cho biết nhà nước sẽ hỗ trợ Air France-KLM trong việc tăng vốn./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
.png)
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.
