Một
tòa án ở Hàn Quốc đã phát lệnh bắt giữ hành khách mở cửa thoát hiểm máy bay của
hãng Asiana Airlines khi máy bay chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay ở thành phố
Daegu ngày 26/5 vừa qua.
Theo
hãng tin Yonhap (Hàn Quốc), người đàn ông 33 tuổi, họ Lee, đã bị cảnh sát bắt
giữ ngày 26/5 do tình nghi mở cửa thoát hiểm khi máy bay ở độ cao 213m so với mặt
đất, ngay trước khi máy bay hạ cánh xuống sân bay quốc tế Daegu.
Ngày
28/5, Tòa án Daegu đã chấp thuận đề nghị phát lệnh bắt giữ người đàn ông này với
cáo buộc vi phạm luật an ninh hàng không, viện dẫn mức độ nghiêm trọng của vụ
việc và nguy cơ với chuyến bay.
Đến
tòa để trả lời chất vấn vào sáng cùng ngày, nghi phạm cho biết thấy rất có lỗi
với những hành khách là trẻ em trên chuyến bay.

Trước
đó, khai với cảnh sát, người đàn ông này cho biết đã chịu rất nhiều áp lực sau
khi mất việc làm và muốn ra khỏi máy bay khi cảm thấy quá ngột ngạt.
Theo luật an ninh hàng không Hàn Quốc, một hành khách tìm cách điều khiển các cửa chính, cửa thoát hiểm hoặc các thiết bị trên máy bay làm ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay có thể đối mặt với án tù lên tới 10 năm. Toàn bộ 194 hành khách trên chuyến bay, trong đó có một nhóm thiếu niên, đều không bị thương trong sự cố này nhưng có 9 người đã được đưa tới bệnh viện sau khi có biểu hiện khó thở.
Trước
đó, Cảnh sát Hàn Quốc đã đề nghị tòa ra lệnh bắt giữ một người đàn ông tên Lee
với cáo buộc vi phạm luật an toàn hàng không, viện dẫn mức độ nghiêm trọng của
trường hợp này và nguy cơ đối với chuyến bay. Với cáo buộc trên, bị can có thể
phải đối mặt với mức án tới 10 năm tù giam.
Cùng
ngày, Asiana Airlines thông báo đã ngừng bán vé các ghế ngồi gần chỗ thoát hiểm
khẩn cấp trên máy bay chở khách A321-200, sau sự cố một hành khách mở cửa máy
bay ngay trước khi hạ cánh.
Theo thông báo, bắt đầu từ ngày 28/5, Asiana Airlines tạm dừng bán vé ghế 26A của 11 chiếc máy bay A321-200 có sức chứa 174 hành khách, cùng ghế 31A của 3 chiếc A321-200 có sức chứa 195 hành khách./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.