Ngày 05 tháng 8 năm 2021, Cơ quan quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành Chỉ thị về vận hành an toàn tàu bay đối với máy bay Boeing 737 thế hệ tiếp theo (737 NG) và 737 MAX để phòng ngừa rủi ro cháy nổ.
Trong thông báo, FAA cho biết, các máy bay có thể gặp lỗi về kiểm soát dòng điện tử trong hệ thống không khí cho khoang chở hàng.
Do đó, các nhà khai thác vận hành máy bay không được phép vận chuyển hàng hóa trong khoang chở hàng nếu máy bay gặp lỗi này, trừ khi xác minh được đó là các mặt hàng không gây cháy nổ.
Theo FAA, chỉ thị này áp dụng với tất cả các máy bay Boeing 737-8; 737-9; 737 MAX cùng một số dòng 737-800 và 737-900ER.
Trong diện áp dụng chỉ thị, có 663 máy bay được đăng ký tại Mỹ và khoảng 2.200 máy bay trên toàn cầu. Các nhà vận hành phải tuân thủ chỉ thị này sau 10 ngày kể từ khi ký ban hành.
Hiện Boeing chưa đưa ra bình luận về quyết định của FAA./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Boeing ghi nhận 175 đơn hàng trong tháng 12/2025, nâng tổng số đơn đặt hàng trong năm 2025 lên 1.173 chiếc, trong khi đó, Airbus xác nhận tổng số đơn hàng hãng đạt được trong năm ngoái là 889 máy bay.
Tuyến bay Denpasar-Đà Nẵng dự kiến sẽ khai thác 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, giúp tăng kết nối giữa Indonesia và Việt Nam, gồm chuyến nối chuyến đến Đà Nẵng từ Jakarta và Labuan Bajo thông qua Denpasar.
Ngày 16/1, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập các đoàn làm việc kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng theo Chỉ thị số 115/CT-CHK.
