Theo dữ liệu của công ty dữ liệu du lịch ForwardKeys công bố ngày 12/1, trong tuần kể từ ngày Trung Quốc đại lục thông báo mở cửa lại biên giới, số lượng đặt chỗ các chuyến bay quốc tế đi từ nước này tăng 192% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng chỉ đạt mức 15% so với trước đại dịch COVID-19.
ForwardKeys cho biết trong tuần từ ngày 26/12/2022 đến ngày 3/1/2023, những điểm đến được du khách Trung Quốc lựa chọn nhiều nhất là Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Singapore, Bangkok (Thái Lan), Dubai và Abu Dhabi (Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất-UAE) và Frankfurt (Đức).
Trong số hành khách đặt chỗ máy bay trong thời gian này có 67% đặt chỗ cho dịp Tết Nguyên đán kéo dài từ ngày 1-20/1 năm nay. Phó Giám đốc công ty ForwardKeys, ông Olivier Ponti, nhận định lĩnh vực du lịch quốc tế của Trung Quốc có thể sẽ cần thêm thời gian để phục hồi.
Theo ông, lĩnh vực này đang đối mặt với nhiều thách thức như công suất hoạt động của các hãng hàng không còn thấp, giá vé cao, các quy định bắt buộc xét nghiệm COVID-19 trước khi khởi hành được áp dụng tại nhiều quốc gia, tình trạng tồn đọng đơn xin hộ chiếu và thị thực...
Tuy nhiên, ForwardKeys hy vọng lĩnh vực du lịch quốc tế của Trung Quốc sẽ tăng trưởng mạnh trong quý 2 năm nay khi các hãng hàng không tăng công suất hoạt động trong những tháng mùa Xuân và mùa Hè. Theo ForwardKeys, vào tháng 12/2022, trung bình giá vé máy bay đi từ Trung Quốc đại lục cao hơn 160% so với cùng thời điểm năm 2019, mặc dù đã giảm kể từ tháng 6/2022.
Trong khi đó, công ty phân tích hàng không Cirium cho biết, trong tháng 1 năm nay, các hãng hàng không chỉ khai thác 11% số chuyến bay quốc tế đến và đi từ Trung Quốc đại lục, so với mức trước đại dịch. Con số này dự kiến tăng lên khoảng 25% vào tháng Tư tới.
Ngày 26/12/2022, Trung Quốc đại lục thông báo mở cửa biên giới từ ngày 8/1/2023 và dỡ bỏ các biện pháp kiểm dịch sau gần 3 năm thắt chặt các biện pháp hạn chế đi lại. Nhiều nước đã áp dụng quy định xuất trình kết quả xét nghiệm COVID-19 âm tính đối với du khách đến từ Trung Quốc. Phía Trung Quốc cho rằng các biện pháp này thiếu cơ sở khoa học, đồng thời để ngỏ khả năng áp dụng quy định tương tự./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
.png)
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.
