Ngày 12 tháng 5 năm 2020, tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ thừa nhận đang có một đợt mới hủy đơn đặt mua dòng máy bay Boeing 737 MAX trong khi CEO của tập đoàn này là ông David Calhoun cảnh báo sự suy thoái của ngành hàng không do đại dịch Covid-19 có thể khiến một hãng hàng không lớn của Mỹ phải ngừng hoạt động trong năm nay.
Theo dữ liệu trên trang web của Boeing, chỉ tính trong tháng 4 năm 2020 đã có 108 đơn đặt mua máy bay 737 MAX bị hủy bỏ.
Đây là dòng máy bay đã bị cấm bay kể từ tháng 3 năm 2019 tại nhiều nước sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan tới dòng máy bay này khiến hơn 300 người thiệt mang.
Bên cạnh đó, việc Boeing hạn chế sản xuất chỉ ở mức 101 chiếc máy bay khác nhằm giảm số lượng máy bay tồn kho của tập đoàn xuống dưới 5000 chiếc đã cho thấy nhu cầu sụt giảm mạnh trong lĩnh vực hàng không do đại dịch Covid-19 gây ra.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn với hãng tin NBC ngày 11 tháng 5 năm 2020, CEO của Boeing, ông David Calhoun dự báo các hãng hàng không sẽ phải cắt giảm nhân viên và lưu lượng hàng không sẽ không thể phục hồi 100%, thậm chí còn không thể đạt mức 25% vào tháng Chín tới khi các biện pháp khẩn cấp được Chính phủ Mỹ áp dụng để hỗ trợ ngành hàng không Mỹ trong đại dịch hết hiệu lực.
Tới cuối năm 2020, mức độ phục hồi có thể đạt khoảng 50% so với mức trước đại dịch Covid-19. Về lâu dài, ngành hàng không sẽ phục hồi nhưng phải cần từ 3 đến 5 năm để ngành này trở lại mức của năm 2019.
Trước đó, Boeing đã thông báo thua lỗ quý thứ hai liên tiếp, đồng thời cho biết sẽ cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động do thu hẹp quy mô chương trình sản xuất dòng máy bay 787 Dreamlimer./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
.jpg)
Từ ngày 31/3 đến ngày 03/4/2026, Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng cùng đoàn công tác do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn là trưởng đoàn đã tham dự Diễn đàn Vận tải và Logistics quốc tế (International Transport and Logistics Forum - ITLF) do Chính phủ Liên bang Nga tổ chức.
