Hãng sản xuất máy bay
Boeing Co của Mỹ đã cho thấy những nỗ lực nhằm tăng hiệu suất của máy bay, một
tuần sau khi đối thủ Airbus của châu Âu cũng có động thái tương tự, khi ngành
công nghiệp hàng không đối mặt với sức ép chính trị gia tăng trong việc phải cắt
giảm khí thải và những yêu cầu của các nhóm bảo vệ môi trường về việc hạn chế
đi lại bằng đường hàng không.
Boeing chỉ là một trong
số nhiều hãng sản xuất máy bay đang tăng cường các nỗ lực nhằm cho ra đời những
chiếc máy bay thân thiện với môi trường hơn, dù có những tranh cãi về tốc độ ứng
dụng công nghệ mới.
Ngành hàng không thải
ra 30% trong tổng lượng khí thải CO2 của toàn cầu và 12% lượng khí thải từ hoạt
động vận tải. Ngành này cam kết giảm lượng khí thải ròng vào năm 2050 xuống còn
50% mức của năm 2005.
Airbus năm ngoái đã
thông báo sẽ phát triển một mẫu máy bay sử dụng hydro từ năm 2035.

Boeing lại tập trung
vào việc tăng cường sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) được sản xuất
từ các nguyên liệu như dầu ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật.
Phó Chủ tịch phụ trách
phát triển sản phẩm của Boeing, Mike Sinnett, cho rằng việc tập trung vào SAF
thực sự là quan trọng do có hàng nghìn máy bay đang hoạt động. Những máy bay sẽ
được đưa vào hoạt động trong 10 năm tới đã được thiết kế và động cơ đã được cấp
phép.
Theo ông Sinnett, để có
thể tạo được bất kỳ tác động có ý nghĩa nào, Boeing sẽ phải sử dụng nhiên liệu
bền vững nhiều hơn. Ông cho rằng hydro và các công nghệ khác mang tính dài hạn
hơn.
Boeing cam kết máy bay
do hãng sản xuất sẽ sử dụng 100% là SAF vào năm 2030./.
(TTXVN/Vietnam+)
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Boeing ghi nhận 175 đơn hàng trong tháng 12/2025, nâng tổng số đơn đặt hàng trong năm 2025 lên 1.173 chiếc, trong khi đó, Airbus xác nhận tổng số đơn hàng hãng đạt được trong năm ngoái là 889 máy bay.
Tuyến bay Denpasar-Đà Nẵng dự kiến sẽ khai thác 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, giúp tăng kết nối giữa Indonesia và Việt Nam, gồm chuyến nối chuyến đến Đà Nẵng từ Jakarta và Labuan Bajo thông qua Denpasar.
Ngày 16/1, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập các đoàn làm việc kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng theo Chỉ thị số 115/CT-CHK.