Ngày 26 tháng 8, Tổng cục Hàng không dân dụng Ấn Độ (DGCA) cho biết, đã cho phép máy bay 737 MAX của công ty sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) hoạt động trở lại và quyết định này có hiệu lực ngay lập tức. Qua đó, chấm dứt quãng thời gian hơn hai năm máy bay này bị cấm bay tại Ấn Độ vốn là thị trường quan trọng với Boeing.
DGCA cho biết đã theo dõi sát sao tình hình cấm bay đối với máy bay 737 MAX trên toàn cầu và nhận thấy “không có báo cáo bất lợi nào” đối với 34 hãng hàng không đang vận hành 345 máy bay MAX trên toàn thế giới.
Trong một thông báo Boeing cho biết, quyết định nói trên của DGCA là một bước ngoặt quan trọng hướng đến việc đưa máy bay 737 MAX hoạt động trở lại một cách an toàn tại Ấn Độ và cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan quản lý và khách hàng để vận hành trở lại loại máy bay này trên toàn thế giới.
Quyết định nêu trên của DGCA có thể sẽ giúp Boeing tăng mạnh doanh thu máy bay thân hẹp tại Ấn Độ, nơi mà đối thủ Airbus đang chiếm lĩnh bầu trời với dòng máy bay A320. Dù Boeing vẫn chiếm ưu thế trên thị trường máy bay thân rộng ở Ấn Độ, nhưng thị phần máy bay thân hẹp đã giảm sâu sau sự sụp đổ của một trong những khách hàng lớn nhất của hãng là Jet Airways. Hãng hàng không này gần đây đã được giải cứu khỏi nguy cơ phá sản và được dự đoán sẽ hoạt động trở lại.

Spice Jet là hãng hàng không lớn thứ hai tại Ấn Độ tính về thị phần và là hãng hàng không duy nhất ở nước này vận hành máy bay 737 MAX của Boeing. Ngày 26 tháng 8 hãng hàng không giá rẻ này dự đoán sẽ đưa các máy bay 737 MAX của Boeing trong đội bay của hãng hoạt động trở lại vào cuối tháng Chín sau khi đạt được thỏa thuận với công ty cho thuê máy bay Avolon có trụ trở tại Bublin, Ireland.
Khoảng 175 quốc gia đã cho phép máy bay 737 MAX hoạt động trở lại sau lệnh cấm kéo dài khoảng hai năm qua do vấn đề an toàn./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 71/NQ-CP ngày 31/3/2026 nhằm triển khai Nghị quyết số 256/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.