Ngày 4/3, hãng Airbus thông báo có thể tránh được sa thải bắt buộc nhân viên ở Đức, Pháp và Anh trong bối cảnh hãng sản xuất máy bay châu Âu này đang gặp khó khăn do tác động của đại dịch COVID-19 đối với ngành hàng không toàn cầu.
Tuyên bố của Airbus nêu rõ: "Vào thời điểm này, nhờ hiệu quả của các biện pháp xã hội được triển khai đến nay, Airbus thấy không cần phải tiến hành sa thải bắt buộc ở Pháp, Đức và Vương quốc Anh."
Airbus nói thêm rằng quyết định này phụ thuộc vào "việc triển khai thành công các biện pháp di chuyển nội địa."
Airbus cho biết thêm rằng chưa quyết định được về vấn đề sa thải bắt buộc tại Tây Ban Nha, do cuộc đàm phán với công đoàn tại đây diễn ra muộn hơn so với tại các nước khác.

Trước đó cùng ngày, công đoàn Đức IG Metall cho biết đã đạt được một thỏa thuận với Airbus để tránh việc sa thải hàng nghìn nhân viên tại chi nhánh của hãng ở nền kinh tế lớn nhất châu Âu này.
Airbus từng thông báo kế hoạch giảm khoảng 5.100 việc làm trong tổng số 55.000 việc làm ở Đức. Tuy nhiên, với thỏa thuận trên, sẽ không ai bị sa thải cho đến cuối năm 2023.
Theo IG Metall, việc cắt giảm thay vào đó sẽ đạt được thông qua hình thức tự nguyện nghỉ việc và giảm giờ làm.
Trước đó, hồi cuối tháng 6/2020, Airbus thông báo đang có kế hoạch cắt giảm khoảng 15.000 việc làm trên toàn thế giới nhằm đối phó với đại dịch Covid-19 đang gây ra cuộc khủng hoảng nghiêm trọng chưa từng thấy trong ngành hàng không.
Trong năm 2020, Airbus chịu lỗ ròng 1,1 tỷ euro (1,3 tỷ USD)./.
(TTXVN/Vietnam+)
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Trong bối cảnh hoạt động hàng không tiếp tục tăng trưởng, yêu cầu bảo đảm an toàn ngày càng cao, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chính thức phát động Chiến dịch “90 ngày thúc đẩy báo cáo tự nguyện - Xây niềm tin, tạo chuyển biến” trong toàn hệ thống.