Ngày 18 tháng 9, hãng sản
xuất máy bay Airbus của châu Âu đã nâng dự báo nhu cầu máy bay trong 20 năm tới,
dù có những lo ngại căng thẳng thương mại toàn cầu.
Hãng này nhận định các
hãng hàng không và các công ty cho thuê sẽ nhận bàn giao 39.210 máy bay chở
khách và chở hàng mới trong hai thập niên tới, so với mức dự báo 37.389 chiếc
được đưa ra trước đó.
Theo Airbus, 36% số máy
bay nói trên sẽ thay thế các máy bay đang được khai thác, trong khi số còn lại
là để đáp ứng sự tăng trưởng nhu cầu, khi lưu lượng vận tải theo dự báo sẽ tăng
gần gấp đôi trong 15 năm. Dù vậy, hãng này dự báo tăng trưởng lưu lượng vận tải
từ 4,4% xuống 4,3%/năm.
Các thống kê trong ngành hàng không cho thấy, lưu
lượng vận tải vẫn tăng trưởng, nhưng với tốc độ chậm hơn trong năm nay do các
tranh chấp thương mại./.
(Nguồn:
TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Do giá dầu biến động, khoản phụ phí nhiên liệu được Japan Airlines và All Nippon Airways thu riêng biệt với giá vé máy bay và thay đổi tùy thuộc vào giá thị trường của nhiên liệu tại thời điểm đó.
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
.jpg)
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện.
