Theo đó, nhằm triển khai thực hiện có hiệu quả Nghị định số 287/2025/NĐ-CP, Bộ Tài chính đề nghị các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tập trung chỉ đạo triển khai đầy đủ các nhiệm vụ, trách nhiệm được giao theo quy định tại Nghị định số 287/2025/NĐ-CP và pháp luật có liên quan; trong đó lưu ý các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.
Bộ Tài chính đề nghị Bộ Xây dựng tổ chức tuyên truyền, phổ biến nội dung của Nghị định số 287/2025/NĐ-CP của Chính phủ và các văn bản hướng dẫn thực hiện tới các cơ quan, tổ chức, đơn vị, doanh nghiệp có liên quan, đảm bảo các đối tượng chịu sự tác động của Nghị định nắm bắt đầy đủ, chính xác, kịp thời nội dung Nghị định và các văn bản hướng dẫn.
Đồng thời, rà soát các văn bản quy phạm pháp luật do Bộ Xây dựng đã ban hành liên quan đến quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng (TSKCHT) hàng không (nếu có) để sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế, bảo đảm đồng bộ, thống nhất với quy định tại Luật Quản lý, sử dụng tài sản công và Nghị định số 287/2025/NĐ-CP của Chính phủ.
Bên cạnh đó, khẩn trương hoàn thành việc xác định giá trị tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý tại 22 cảng hàng không, sân bay trên cả nước trong thời hạn 06 tháng, kể từ ngày Nghị định số 287/2025/NĐ-CP có hiệu lực thi hành theo quy định tại khoản 2 Điều 27 Nghị định số 287/2025/NĐ-CP để làm cơ sở thực hiện việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản theo đúng quy định của pháp luật; chỉ đạo thực hiện Tổng kiểm kê đối với tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư, quản lý, bảo đảm tiến độ theo Quyết định số 3531/QĐ-BTC ngày 15/10/2025 của Bộ Tài chính.
Trong thời gian thực hiện thủ tục giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không, Bộ Xây dựng chỉ đạo các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có liên quan thực hiện việc quản lý, sử dụng tài sản thuộc phạm vi quản lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công, pháp luật về hàng không dân dụng và pháp luật khác có liên quan, bảo đảm hoạt động hàng không thông suốt, an toàn.
Bộ Xây dựng cũng chỉ đạo, rà soát, phân loại, lập hồ sơ, kế toán tài sản kết cấu hạ tầng hàng không theo quy định tại Nghị định số 287/2025/NĐ-CP và pháp luật khác có liên quan.
Ngoài ra, quy định định mức kỹ thuật làm căn cứ xác định chi phí bảo trì hàng không hằng năm, quy định việc xác định chi phí trực tiếp, chi phí gián tiếp, chi phí dùng chung; trong đó lưu ý hoàn thành trong thời hạn 06 tháng, kể từ ngày Nghị định số 287/2025/NĐ-CP có hiệu lực thi hành.
Đồng thời, chỉ đạo, kiểm tra việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không thuộc phạm vi quản lý theo quy định tại Nghị định số 287/2025/NĐ-CP và pháp luật khác có liên quan; xử lý vi phạm trong quản lý, sử dụng và khai thác tài sản theo thẩm quyền hoặc báo cáo cơ quan, người có thẩm quyền để xử lý; chỉ đạo việc đăng nhập, chuẩn hóa dữ liệu tài sản kết cấu hạ tầng hàng không thuộc phạm vi quản lý; báo cáo tình hình quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không theo quy định tại Nghị định số 287/2025/NĐ-CP và theo yêu cầu của cơ quan, người có thẩm quyền.
Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan có liên quan xây dựng Cơ sở dữ liệu về tài sản kết cấu hạ tầng hàng không để tích hợp vào Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản công; phối hợp với Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương thực hiện nhiệm vụ tại khoản 6 Điều 23 Nghi định số 287/2025/NĐ-CP của Chính phủ.../.
Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được rà soát, cập nhật sớm để có thể bổ sung các sân bay mới nhưng vẫn phải bảo đảm nguyên tắc khoa học, đồng bộ, tránh tạo gánh nặng đầu tư và lãng phí nguồn lực xã hội.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Thổ Chu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nhiều quy định về nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) được đề xuất bổ sung tại dự thảo thông tư mới của Bộ Xây dựng nhằm tạo cơ sở pháp lý trong quản lý, sản xuất, cung ứng, sử dụng, đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh, giảm phát thải.