Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 2,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm, tiếp tục khai thác đường cất hạ cánh hiện hữu dài 3.600m, đồng thời hoàn thiện hệ thống đường lăn và sân đỗ.
Về lâu dài, đến năm 2050, sân bay được định hướng nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, xây dựng thêm đường băng thứ hai và mở rộng sân đỗ lên 34 vị trí. Hệ thống nhà ga cũng được phát triển với nhà ga T2 và T3, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng vận tải hàng không trong tương lai.
Đó là một trong nhũng nội dung vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
.jpg)
Chiều ngày 29/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã chủ trì phiên họp thẩm định điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thời kỳ 2021-2030 quy hoạch mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện hữu Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đáp ứng công suất khoảng 3,0 triệu hành khách/năm.
Ngày 20/7, "gã khổng lồ" sản xuất máy bay Boeing cho biết đã nhận được đơn đặt hàng 100 máy bay 737 MAX từ công ty cho thuê SMBC Aviation Capital, cho thấy sức hút của dòng máy bay này.
