Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 2,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm, tiếp tục khai thác đường cất hạ cánh hiện hữu dài 3.600m, đồng thời hoàn thiện hệ thống đường lăn và sân đỗ.
Về lâu dài, đến năm 2050, sân bay được định hướng nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, xây dựng thêm đường băng thứ hai và mở rộng sân đỗ lên 34 vị trí. Hệ thống nhà ga cũng được phát triển với nhà ga T2 và T3, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng vận tải hàng không trong tương lai.
.jpg)
Các tuyến đề xuất mở mới sẽ kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất nhằm bảo đảm tính bao phủ và tăng khả năng kết nối với các cực tăng trưởng trọng điểm.
Sáng ngày 17/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức chủ trì cuộc họp trực tiếp và trực tuyến nghe báo cáo tiến độ thực hiện quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá và thông qua phương án nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.
.jpg)
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
.png)
Bảo đảm đến hết năm 2026, 100% cán bộ, công chức, viên chức có hiểu biết về chuyển đổi số, kiến thức và kỹ năng số, sử dụng tốt các nền tảng, dịch vụ số phục vụ công việc.
