Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 2,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm, tiếp tục khai thác đường cất hạ cánh hiện hữu dài 3.600m, đồng thời hoàn thiện hệ thống đường lăn và sân đỗ.
Về lâu dài, đến năm 2050, sân bay được định hướng nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, xây dựng thêm đường băng thứ hai và mở rộng sân đỗ lên 34 vị trí. Hệ thống nhà ga cũng được phát triển với nhà ga T2 và T3, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng vận tải hàng không trong tương lai.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Thổ Chu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
.jpg)
Các tuyến đề xuất mở mới sẽ kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất nhằm bảo đảm tính bao phủ và tăng khả năng kết nối với các cực tăng trưởng trọng điểm.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
