Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 là cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp I. Cảng hàng không Phù Cát có công suất 5,0 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu) với phương thức tiếp cận hạ cánh CAT II.

Tầm nhìn đến năm 2050 Cảng hàng không Phù Cát là cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp I, có công suất 7,0 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác tại Cảng là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu) với phương thức tiếp cận hạ cánh CAT II…
Hồ sơ công bố Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 bao gồm: Hệ thống quy hoạch cảng; Thuyết minh Quy hoạch cảng. Nội dung chi tiết, xem tại đây./.
Tin từ Cảng hàng không Tuy Hòa, sáng ngày 22/01/2026, đoàn công tác của UBND tỉnh Đắk Lắk do đồng chí Trương Công Thái – Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã có buổi làm việc với (ACV) về thống nhất phương án triển khai Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tin từ Sun Group, dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Cảng HKQT Phú Quốc đã phục vụ 767 chuyến bay với hơn 260.473 lượt hành khách. Hệ thống vận hành được tổ chức thông suốt, ổn định.