Đây là hoạt động có ý nghĩa quan trọng, nhằm cụ thể hóa trách nhiệm, cơ chế phối hợp giữa hai đơn vị trong xử lý các tình huống khẩn nguy, sự cố, tai nạn hàng không, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người, tài sản và hoạt động bay trên địa bàn.
Văn bản hiệp đồng được xây dựng trên cơ sở Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Quy chế phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không dân dụng của Thủ tướng Chính phủ, các nghị định, thông tư hướng dẫn và Kế hoạch khẩn nguy Cảng hàng không Chu Lai. Nội dung hiệp đồng quy định rõ phạm vi, khu vực trách nhiệm và cơ chế phối hợp giữa hai đơn vị.
Theo đó, Cảng hàng không Chu Lai chịu trách nhiệm chủ trì ứng phó ban đầu, chỉ huy điều hành lực lượng khi xảy ra tình huống khẩn nguy, đồng thời thông tin kịp thời, chính xác đến Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng. Cảng có trách nhiệm xây dựng phương án TKCN, tổ chức diễn tập định kỳ, duy trì lực lượng, phương tiện và sẵn sàng phối hợp khi vượt quá khả năng xử lý tại chỗ.
Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng có trách nhiệm tiếp nhận thông tin từ Cảng hàng không Chu Lai, báo cáo cấp trên xin ý kiến chỉ đạo, đồng thời điều động lực lượng, phương tiện hỗ trợ TKCN khi có tình huống tàu bay lâm nguy, lâm nạn. Bộ Chỉ huy cũng tham gia phối hợp diễn tập, huấn luyện, nâng cao năng lực phối hợp, hiệp đồng giữa hai bên.
Sự kiện ký kết đánh dấu bước phát triển quan trọng trong công tác phối hợp giữa lực lượng quân sự và ngành hàng không dân dụng. Đây là nền tảng để hai đơn vị tăng cường trao đổi thông tin, duy trì cơ chế phối hợp thường xuyên, kịp thời ứng phó, xử lý các sự cố hàng không, góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay, đồng thời phục vụ phát triển kinh tế - xã hội gắn với quốc phòng, an ninh khu vực miền Trung – Tây Nguyên.
Hội nghị ký kết diễn ra trong không khí trang trọng, thể hiện quyết tâm và tinh thần trách nhiệm cao của cả hai đơn vị. Với sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ, hiệu quả, tin tưởng rằng công tác khẩn nguy sân bay và tìm kiếm cứu nạn hàng không tại Cảng hàng không Chu Lai sẽ luôn được bảo đảm ở mức độ cao nhất.
(Cảng hàng không Chu Lai)
Trước diễn biến phức tạp của bão Kalmaegi (bão số 13), Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo phát hành NOTAM về việc tạm dừng khai thác từ chiều ngày 6/11 đối với 06 cảng hàng không.
Các cảng hàng không dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 13 gồm Cảng HKQT: Đà Nẵng, Phú Bài, Liên Khương, các cảng hàng không: Chu Lai, Phù Cát, Tuy Hoà, Pleiku, Buôn Ma Thuột. Cảng HKQT Cam Ranh, Cảng hàng không Đồng Hới chủ động cập nhật thông tin, đề phòng khi bão có diễn biến bất thường.
Vừa qua, Cảng hàng không Rạch Giá đã phối hợp Phòng PA08 - Công an tỉnh An Giang và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức diễn tập khẩn nguy cấp cơ sở năm 2025.
Tin từ Cảng HKQT Cam Ranh, từ ngày 10/11/2025, Cảng chính thức đưa vào khai thác hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ vào/ra, dừng/đỗ tại bãi đỗ xe ô tô nhà ga hành khách T1.
