Buổi diễn tập có sự tham gia của lực lượng cán bộ, nhân viên, người lao động Cảng hàng không Côn Đảo; phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan: Phòng Quản lý Xuất nhập cảnh, Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cùng lực lượng Phòng cháy chữa cháy và tìm kiếm cứu nạn. Sự hợp tác liên ngành này đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hiệu quả của công tác ứng phó.
Tình huống giả định được đặt ra là một cơn bão lớn đổ bộ trực tiếp vào Côn Đảo. Cảng hàng không Côn Đảo đã triển khai các biện pháp ứng phó ban đầu như chặn mái, chặn cửa để hạn chế thiệt hại. Tuy nhiên do mưa lớn kèm gió mạnh đã làm bể kính nhà ga khiến nước tràn vào khu vực kinh doanh dịch vụ ăn uống gây chập điện, dẫn đến cháy và mất điện cục bộ. Ngay lập tức, các lực lượng đã được huy động khẩn cấp để triển khai phương án chữa cháy, cứu hộ người bị nạn và khắc phục hậu quả.
Buổi diễn tập đã thể hiện sự chuyên nghiệp và chủ động của toàn thể cán bộ, nhân viên Cảng hàng không Côn Đảo. Đây là minh chứng cho sự chuẩn bị kỹ lưỡng và quyết tâm cao trong công tác phòng chống thiên tai, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các hoạt động hàng không tại đảo.
(Cảng hàng không Côn Đảo)
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định ban hành Phương án ứng phó thiên tai theo các cấp độ rủi ro thiên tai thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng (Phương án).
Tại khu vực miền Trung, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đóng vai trò là cửa ngõ giao thương, là trung tâm trung chuyển hành khách và là trung tâm logistics mang tính huyết mạch.
Cảng hàng không Phù Cát, Tuy Hoà được dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng của bão số 15. Các cảng HKQT: Cam Ranh, Liên Khương và các cảng hàng không: Pleiku, Buôn Ma Thuột chủ động cập nhật thông tin từ các nguồn thông tin chính thức, đề phòng khi bão có diễn biến bất thường.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.
