Theo đó, nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khai thác bay, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng. Cục HKVN lưu ý các Cảng hàng không dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1 gồm các cảng HKQT Vân Đồn, Cát Bi. Cảng HKQT Nội Bài, Cảng hàng không Thọ Xuân chủ động cập nhật thông tin đề phòng khi bão có diễn biến bất thường.
Đối với Cảng HKQT Vân Đồn và các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam trong vùng ảnh hưởng của bão số 1
Cục HKVN yêu cầu các đơn vị chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, hệ thống thông tin liên lạc... để kịp thời phát hiện và xử lý các hư hỏng (nếu có) nhằm bảo đảm an toàn cho các công trình, đài trạm, đảm bảo an toàn cho hoạt động khai thác tại cảng hàng không, sân bay.
Đồng thời bố trí trực 24/24 giờ, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp, an toàn.
Cục HKVN lưu ý các đơn vị, sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền có khả năng nguy cơ gây mưa sau bão.

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM)
Cục yêu cầu VATM chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.
Đối với các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay
Cục HKVN yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của Cơn bão số 1 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảoan toàn cho hoạt động bay.
Bên cạnh đó cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đảm bảo an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai.
Đối với Cảng vụ hàng không miền Bắc
Cục yêu cầu Cảng vụ giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban chỉ huy PCTT&TKCNHK và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống./.
Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi vừa tổ chức thành công diễn tập Phương án Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn năm 2026.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét, mưa đá nhằm bảo đảm an toàn hoạt động hàng không, an toàn công trình và hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra.
Ngày 23/6/2026, tại Khánh Hòa, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự (PTDS) tỉnh Khánh Hòa và Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tổ chức Hội nghị ký kết Văn bản hiệp đồng công tác tìm kiếm cứu nạn (TKCN) hàng không.
Beta Technologies đã thực hiện thành công các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trong chương trình eVTOL, vận chuyển nội tạng cấy ghép giữa hai bang của Mỹ bằng máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng.