Đây là hoạt động quan trọng được tổ
chức thường niên nhằm nâng cao khả năng ứng phó với các tình huống khẩn cấp,
đặc biệt là sự cố tàu bay tại khu vực có địa hình phức tạp.
Buổi diễn tập có sự tham gia của
nhiều lực lượng chuyên trách, bao gồm các thành viên Ban chỉ huy khẩn nguy của
Cảng, Công an thành phố Huế, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Huế, Bệnh viện Trung
ương Huế, Trung tâm Y tế Hương Thủy và các đơn vị khác hoạt động tại sân bay.


Với
tình huống giả định một vụ tai nạn tàu bay, các lực lượng đã phối hợp thực hành
các phương án phòng cháy chữa cháy, cứu hộ và cứu nạn một cách chuyên nghiệp và
khoa học. Buổi diễn tập được chỉ đạo sát sao bởi ông Đỗ Anh Đào - Phó Giám đốc
Cảng, đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt kịch bản đã được phê duyệt, đồng thời không
gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hàng không tại sân bay.



Kết thúc
buổi diễn tập, Ban chỉ huy đã đánh giá cao sự chuẩn bị chu đáo và khả năng phối
hợp nhịp nhàng của các đơn vị. Hoạt động này một lần nữa khẳng định sự quan tâm
đặc biệt của Ban lãnh đạo Cảng HKQT Phú Bài trong việc đảm bảo an toàn tối đa
cho hành khách và tài sản, góp phần hạn chế thấp nhất thiệt hại khi sự cố xảy
ra.
(Cảng HKQT Phú Bài)
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định ban hành Phương án ứng phó thiên tai theo các cấp độ rủi ro thiên tai thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng (Phương án).
Tại khu vực miền Trung, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đóng vai trò là cửa ngõ giao thương, là trung tâm trung chuyển hành khách và là trung tâm logistics mang tính huyết mạch.
Cảng hàng không Phù Cát, Tuy Hoà được dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng của bão số 15. Các cảng HKQT: Cam Ranh, Liên Khương và các cảng hàng không: Pleiku, Buôn Ma Thuột chủ động cập nhật thông tin từ các nguồn thông tin chính thức, đề phòng khi bão có diễn biến bất thường.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.