Tiến tới hàng không xanh: Ủy ban Châu Âu và EUROCONTROL đẩy mạnh kiểm soát tác động phi CO2

Đây là công cụ kỹ thuật số tiên phong cho phép giám sát, báo cáo và xác minh (MRV - Monitoring, Reporting and Verifying) các tác động khí hậu nằm ngoài phạm vi khí thải CO2 của hoạt động bay, đánh dấu nỗ lực phát triển bền vững của ngành hàng không.

 

Được phát triển trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác giữa EUROCONTROL và Tổng cục Hành động khí hậu của Ủy ban Châu Âu (DG CLIMA), phiên bản đầu tiên của NEATS hiện đã sẵn sàng phục vụ các nhà khai thác tàu bay.

Công cụ này cho phép các Hãng hàng không cung cấp dữ liệu sơ cấp đã được đo đạc hoặc giám sát, làm đầu vào cho các mô hình tính toán tác động phi CO2 của mỗi chuyến bay.

Các nhà khai thác tàu bay đã thực hiện thử nghiệm hệ thống thông qua thiết lập tài khoản, nhập các thông số dữ liệu sơ cấp như: quỹ đạo bay (flight trajectories), mã định danh động cơ (engine identifiers), trọng lượng tàu bay (aircraft mass) và lưu lượng tiêu thụ nhiên liệu (fuel flow), đồng thời khám phá các tính năng vận hành.

NEATS bao gồm một bộ mô hình đã được khoa học xác lập để tính toán các hiệu ứng khí hậu trên mỗi chuyến bay.

Công cụ này chủ yếu dựa trên thư viện Python "PyContrails", vốn dùng để mô hình hóa các vệt ngưng tụ. Các cải tiến tiếp theo về chức năng và thông số dữ liệu trong phiên bản NEATS V2 đang được tiến hành để chuẩn bị cho việc phát hành phiên bản thứ ba (V3). Phiên bản V3 sẽ hỗ trợ việc báo cáo cho Hệ thống Giao dịch Phát thải của EU (EU ETS) đối với lượng khí thải năm 2025 và sẽ giới thiệu các giao diện chuyên biệt cho các nhà khai thác tàu bay và các cơ quan có thẩm quyền.

NEATS là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan chính (các hãng hàng không, nhà sản xuất tàu bay và động cơ) và được hỗ trợ bởi To70, AerLabs, Cơ quan Khí tượng quốc gia Đức (DWD) và Trung tâm Hàng không vũ trụ Đức (DLR). Phối hợp với các cơ quan chức năng Thụy Sĩ, phiên bản này cũng bao gồm các chuyến bay được báo cáo theo Hệ thống Giao dịch phát thải của Thụy Sĩ.

NEATS là một bước đi then chốt hướng tới một quy trình chính thức và thống nhất nhằm giải quyết toàn diện các tác động khí hậu của ngành hàng không và nâng cao tính bền vững của lĩnh vực này. Bằng cách đơn giản hóa và tự động hóa quy trình giám sát, báo cáo và thẩm tra các tác động phi CO2 trong điều kiện cho phép, công cụ này sẽ hỗ trợ đắc lực cho việc thực thi EU ETS, đồng thời củng cố vai trò dẫn dắt toàn cầu của EU trong đổi mới sáng tạo về khí hậu.

 (Nguồn: vatm.vn - EUROCONTROL & European Commission. NEATS - Non-CO2 Aviation Effects Tracking System)