Đáng
chú ý, Cảng HKQT Vinh là đơn vị đầu tiên trong toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng
không, sân bay trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển
khai tiện ích này.
Hệ thống trụ sạc triển khai tại Cảng bao gồm 10 trụ
sạc đôi có công suất 60kW, và 2 trụ đôi sạc nhanh công suất 120kW, đây cũng là
địa điểm được lắp đặt nhiều trụ sạc xe điện Vinfast nhất trên địa bàn tỉnh Nghệ
An tính đến thời điểm hiện tại.

Đại diện lãnh đạo Cảng HKQT Vinh chia sẻ:
"Việc sớm lắp đặt trụ sạc xe điện tại Cảng không chỉ mang lại sự thuận
tiện tối đa cho khách hàng mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Cảng cũng như
ACV trong hành trình giảm khí thải CO2, góp phần 'xanh hóa' tại cảng hàng
không. Đây là một bước đi cụ thể, nằm trong chiến lược phát triển bền vững và
hiện thực hóa mục tiêu đưa Cảng HKQT Vinh trở thành một 'Cảng hàng không xanh'
- Green Airport, thích ứng với xu hướng chuyển dịch năng lượng tất yếu
đang diễn ra hiện nay”.
Trong thời gian tới, Cảng HKQT Vinh dự kiến sẽ tiếp tục
nghiên cứu và triển khai thêm nhiều giải pháp công nghệ xanh, khẳng định cam
kết mạnh mẽ đối với sự phát triển bền vững, thể hiện trách nhiệm với môi trường
và cộng đồng hòa nhịp cùng xu thế phát triển xanh toàn cầu.
(Cảng HKQT Vinh)
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Việc phát triển thị trường cho nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là giải pháp quan trọng để đẩy nhanh chuyển dịch năng lượng, giúp hiện thực hoá cam kết đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.