Kế hoạch đã cụ thể hóa các nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, giảm phát thải khí nhà kính, ứng phó với biến đổi khí hậu và nâng cao chất lượng môi trường trong ngành Xây dựng theo nội dung Nghị quyết số 247/2025/QH15 và Nghị quyết số 67/NQ-CP.
Các nhóm nhiệm vụ trọng tâm, bao gồm:
Nhóm nhiệm vụ rà soát, cập nhật kế hoạch giảm phát thải khí nhà kính của Bộ Xây dựng, bao gồm cả lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải, bảo đảm phù hợp với Đóng góp do quốc gia tự quyết định giai đoạn 2026–2035. Đây là cơ sở quan trọng để ngành Xây dựng tiếp tục hoàn thiện các nhiệm vụ giảm phát thải, đồng thời tăng cường sự gắn kết giữa chính sách bảo vệ môi trường với các lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải.
Nhóm nhiệm vụ thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải với nhiệm vụ trọng tâm là kiểm soát chặt chẽ khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, hạn chế phương tiện gây ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn theo phân vùng môi trường và thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh phù hợp trong hoạt động giao thông vận tải.Việc chuyển đổi xanh được đặt trong mối liên hệ với đầu tư hạ tầng và các cơ chế, chính sách hỗ trợ người dân nhằm tạo sự đồng thuận trong xã hội; đồng thời có biện pháp loại bỏ phương tiện cơ giới không đủ tiêu chuẩn lưu hành gây ô nhiễm môi trường.
Nhóm nhiệm vụ thúc đẩy kinh tế tuần hoàn và sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, bảo đảm phù hợp với Kế hoạch hành động quốc gia thực hiện kinh tế tuần hoàn đến năm 2035 được ban hành kèm theo Quyết định số 222/QĐ-TTg ngày 23/01/2025 của Thủ tướng Chính phủ.

(Ảnh: caa.gov.vn; ứng dụng AI).
Nhóm nhiệm vụ về phát triển công trình xanh, công trình tiết kiệm năng lượng, xác định trong giai đoạn 2026–2030, triển khai các nhiệm vụ nghiên cứu và ứng dụng thí điểm các giải pháp kiến trúc xanh, công trình xanh, công trình tiết kiệm năng lượng, sinh thái và phát thải thấp, sau đó đánh giá và nhân rộng nếu khả thi.
Nhóm nhiệm vụ về nâng cao chất lượng môi trường đô thị đặt mục tiêu tăng cường thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt tại các đô thị. Đến năm 2030, phấn đấu tỷ lệ nước thải sinh hoạt tại các đô thị đặc biệt và đô thị loại I được thu gom, xử lý đạt khoảng 70%; đồng thời nghiên cứu xây dựng và nhân rộng các giải pháp, mô hình thành phố, đô thị sinh thái thông minh, giao thông thông minh và quản lý năng lượng thông minh trong giai đoạn 2026–2030 và các năm tiếp theo.
Với cách tiếp cận này, việc thực hiện Quyết định số 530/QĐ-BXD không chỉ là triển khai các nhiệm vụ quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường, mà còn góp phần tạo chuyển biến trong nhận thức và hành động của toàn ngành, thúc đẩy mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, sử dụng hiệu quả tài nguyên, giảm phát thải và thích ứng với biến đổi khí hậu, hướng tới mục tiêu phát triển ngành Xây dựng xanh, hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường./.
(KHCN và MT)
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Danh mục dữ liệu mở và Kế hoạch cung cấp dữ liệu mở giai đoạn 2026 – 2030 (Danh mục và Kế hoạch).
Ngày 09/10/2026, tại thành phố Đà Nẵng, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Ban Thư ký ASEAN và Viện Nghiên cứu Giao thông và Du lịch Nhật Bản tổ chức Hội thảo về Sổ tay hướng dẫn chứng nhận nhiên liệu phù hợp với CORSIA.
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 66.22/2026/NQ-CP về phát triển công dân số, có hiệu lực từ ngày 15/8/2026, nhằm thúc đẩy phát triển công dân số, nâng cao năng lực số của người dân và khuyến khích sử dụng các nền tảng, dịch vụ số trong đời sống xã hội.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Ban Chấp hành Trung ương Đảng ký ban hành Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư kinh doanh. Trong đó quy định Đảng viên là cán bộ, công chức, viên chức không thuộc diện Bộ Chính trị, Ban Bí thư quản lý được làm và không được làm một số công việc.