Hôm
11/6, Moviation đã ra mắt Vonaer - dịch vụ di chuyển trên không đô thị (UAM) đầu
tiên của Hàn Quốc, giúp tiết kiệm thời gian cho người tham gia giao thông qua
các khu vực có mật độ giao thông đông đúc hoặc các đặc điểm địa lý không thuận
lợi cho việc di chuyển trên bộ.
Phát biểu của Giám đốc điều hành Moviation Shim Min
cho biết, Vonaer sử dụng máy bay trực thăng được thuê và các sân bay trực thăng
hiện có hoặc sẽ được xây dựng sắp tới. Dịch vụ này cung cấp các chuyến đi cho
hành khách đặt chỗ trực tuyến thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh.
Chấp nhận đặt chỗ mỗi giờ, nền tảng dịch vụ vận chuyển hành khách từ Jamsil ở phía nam Seoul đến Sân bay Quốc tế Incheon chỉ trong vòng 20 phút, thay vì một chuyến đi phải mất khoảng hai tiếng bằng ôtô. Từ Jamsil đến Yangjae ở phía nam Seoul, một tuyến đường tắc nghẽn cao cần khoảng một giờ lái xe trong giờ cao điểm, Vonaer chỉ mất năm phút.

Moviation
được thành lập năm 2022, phục vụ khách hàng không chỉ bằng phương tiện đi lại
mà còn tham quan các điểm du lịch quanh Seoul, Incheon cũng như bờ biển phía
tây của Hàn Quốc và khu phi quân sự của khu vực biên giới liên Triều, đồng thời
phục vụ giao hàng đến các điểm đến mong muốn.
Hiện thị trường UAM vẫn còn mới mẻ ở Hàn Quốc nên đang phải đối mặt với những rào cản pháp lý do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải nước này đặt ra. Chẳng hạn như, các khu vực phía trên sông Hàn được chỉ định là khu vực cấm đối với các hãng vận tải tư nhân, buộc phải đi đường vòng và đi các tuyến đường dài hơn. Theo ông Shin Min, Vonaer cho đến nay phần lớn chỉ giới hạn hành khách ở các công ty lớn với giá 319 USD cho một chuyến đi một chiều.
Thời
gian tới, khi Vonaer tăng mạng lưới dịch vụ và rút ngắn thời gian cho các tuyến
hành trình, sẽ thu hút nhiều khách hàng hơn và hy vọng giá vé sẽ giảm xuống dưới
300.000 won (khoảng 200 USD) mỗi người và cung cấp dịch vụ cho công chúng rộng
rãi hơn./.
(TTXVN/Vietnam+)
Ngày 04/6/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Quyết định số 982/QĐ-TTg phê duyệt Đề án hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp công nghệ số vươn ra toàn cầu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).