Trong bối cảnh ngành hàng không ngày càng phát triển và đòi hỏi sự đổi mới liên tục, nâng cao chất lượng dịch vụ, Ban lãnh đạo, Đảng ủy Cảng HKQT Đà Nẵng và Cảng HKQT Nội Bài đã phối hợp trong công tác triển khai, ứng dụng CNTT, chuyển đổi số trong công tác khai thác cảng hàng không, sân bay.
Trong khuôn khổ chương trình, hai đơn vị đã cùng thảo luận về các giải pháp kỹ thuật tiên tiến nhằm tối ưu hóa hoạt động của cảng hàng không. Các sáng kiến về quản lý dữ liệu tập trung, cải thiện hệ thống an ninh và ứng dụng công nghệ thông tin trong việc quản lý chất lượng dịch vụ.
Cảng HKQT Đà Nẵng chia sẻ giải pháp quản lý hình ảnh soi chiếu tập trung, ứng dụng trí tuệ nhân tạo phát hiện vật phẩm nguy hiểm và thành công trong việc triển khai hệ thống giám sát tự động qua camera để dự đoán lưu lượng hành khách, giúp giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn và nâng cao trải nghiệm của khách hàng.
(Hệ thống dữ liệu quản lý khai thác sân bay AODB).
Cảng HKQT Nội Bài cũng giới thiệu về những sáng kiến về giải pháp xác thực hành khách nội địa, tự động hóa quy trình dẫn đỗ tàu bay VDGS, và ứng dụng ERP về quản lý, khai thác nhà ga hành khách.
Bằng cách chia sẻ kinh nghiệm và sáng kiến kỹ thuật, Đà Nẵng và Nội Bài đặt mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ góp phần xây dựng hình ảnh ACV hiện đại, an toàn và bền vững. Qua đó, Hai đơn vị cùng xác định mục tiêu hướng đến cảng hàng không xếp hạng 4* theo thang đánh giá của tổ chức Skytrax.
(Cảng HKQT Đà Nẵng)
Ngày 04/6/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Quyết định số 982/QĐ-TTg phê duyệt Đề án hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp công nghệ số vươn ra toàn cầu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.