Ngày
5/9, Cơ quan An toàn Hàng không của Liên minh châu Âu (EASA) cho biết sẽ yêu cầu
kiểm tra một số máy bay Airbus A350 đang hoạt động sau vụ cháy động cơ trên một
máy bay của hãng hàng không Cathay Pacific.
Trước
đó, ngày 2/9, hãng hàng không có trụ sở ở Hong Kong (Trung Quốc) đã phải ngừng
hoạt động 48 máy bay A350 của mình để thực hiện kiểm tra sau khi chiếc máy bay
Airbus A350-1041 đến Zurich (Thụy Sĩ) phải quay trở lại Hong Kong ngay sau khi
cất cánh.
Kết
quả kiểm tra cho thấy đường ống nhiên liệu động cơ bị lỗi, cần phải tiến hành
thay thế đối với 15 chiếc A350 sử dụng động cơ Rolls-Royce, buộc Cathay Pacific
phải hủy hàng chục chuyến bay ở châu Á.
Trong
khi đó, thông báo của EASA nêu rõ máy bay nói trên của Cathay Pacific gặp sự cố
là do cháy động cơ. Cơ quan này nhấn mạnh việc kiểm tra là để xác định và loại
bỏ những máy bay gặp vấn đề về đường ống dẫn nhiên liệu cho động cơ, nhằm ngăn
chặn mọi sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.
Sự cố
đối với máy bay của Cathay Pacific cũng khiến các hãng hàng không khác trong
khu vực tiến hành kiểm tra tương tự đối với phi đội máy bay Airbus A350-900 và
A350-1000, sử dụng động cơ lần lượt là Rolls-Royce Trent XWB-84 và XWB-97./.
(TTXVN/Vietnam+)
Hơn 300 công ty hàng không và vũ trụ từ hơn 100 quốc gia đã tham gia Triển lãm Hàng không Quốc tế 2024, tổ chức tại Ai Cập, từ ngày 3-5/9.
Sự cạnh tranh gay gắt bởi các hãng hàng không Trung Quốc và một số quốc gia khác đang là nguy cơ lớn đối với nhiều hãng hàng không tại "Lục địa Già".
Sân bay Eindhoven, sân bay lớn thứ hai của Hà Lan ở Đông Nam nước này, phải tạm dừng tất cả các chuyến bay do sự cố mạng; hiện chưa có thông tin chính thức về thời gian khắc phục sự cố.
Chiều ngày 05/9, tại Trụ sở Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN), Cục trưởng Đinh Việt Thắng chủ trì cuộc họp về các biện pháp phòng chống, ứng phó cơn bão số 3 (Bão YAGI).