So với mùa Tết trước, số chuyến bay đêm trong Tết 2026 tăng 3% và chiếm khoảng 16,6% trên tổng số chuyến bay mà Hãng khai thác, đánh dấu nỗ lực tích cực của Vietnam Airlines trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp lễ lớn nhất năm.
Các chuyến bay đêm có giờ khởi hành sau 21h00 tối và trước 05h00 sáng hôm sau, tập trung vào các đường bay Hà Nội/TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Hải Phòng/Vinh/Thọ Xuân, TP.HCM - Huế/Cam Ranh (phát sinh trong cao điểm Tết) và đường bay TP.HCM - Buôn Ma Thuột (bổ sung trong cao điểm Tết).
Hãng sẽ sử dụng các loại máy bay Airbus A321, Airbus A320neo đối với hầu hết các chặng bay này. Riêng đường bay TP.HCM - Hà Nội, Hãng sử dụng thêm các loại máy bay thân rộng, hiện đại Airbus A350 và Boeing 787.

Trong giai đoạn cao điểm, tần suất khai thác trên mỗi đường bay dự kiến tăng trung bình 1-2 cặp chuyến/ngày so với giai đoạn thường lệ, qua đó góp phần tăng thêm lựa chọn hành trình cho hành khách và giảm áp lực tại các khung giờ ban ngày.
Việc tăng cường bay đêm của Vietnam Airlines được triển khai trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam đồng loạt tối ưu phương án khai thác dịp Tết. Đây là một trong những giải pháp nhằm phục vụ nhu cầu hành khách trong giai đoạn cao điểm dịp Tết Nguyên đán 2026, đồng thời góp phần giảm tải cho hệ thống trong điều kiện hạ tầng và slot tại một số cảng hàng không trọng điểm bị giới hạn.
Vietnam
Airlines Group khuyến nghị hành khách chủ động lên kế hoạch, đặt vé sớm để có
hành trình phù hợp, đồng thời lưu ý chỉ mua vé qua các phòng vé, đại lý chính
thức hoặc trên ứng dụng di động, website của Hãng nhằm tránh rủi ro vé giả, vé
bị nâng giá trong dịp cao điểm.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng vừa xuất sắc giành cú đúp giải thưởng quan trọng tại Lễ biểu dương Thành tựu Tác động vì Việt Nam số (Vietnam I4 Impact Awards 2026).
Sáng ngày 27/5, Ban lãnh đạo ACV, Cảng HKQT Đà Nẵng cùng các đơn vị trực thuộc đã có buổi làm việc với UBND thành phố Đà Nẵng và các sở, ban, ngành liên quan nhằm trao đổi về kế hoạch đầu tư xây dựng tại Cảng HKQT Đà Nẵng giai đoạn 2025–2030, định hướng đến năm 2050.
Giữa những ngày hè rực lửa tại Cảng HKQT Cát Bi, khi nhiệt độ ngoài trời liên tục tăng cao, mặt sân đỗ có thời điểm phả nhiệt lên tới hơn 60 độ C. Trong cái nắng gay gắt ấy, vẫn có những con người ngày ngày âm thầm làm việc để mỗi chuyến bay được cất cánh đúng giờ, an toàn và thông suốt.
Ngày 27/5, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn có buổi tiếp và làm việc với Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Phần Lan phụ trách Thương mại Quốc tế Jarno Syrjala cùng đoàn doanh nghiệp Phần Lan. Phó Cục trưởng Cục HKVN Đỗ Hồng Cẩm tham dự cùng Thứ trưởng.