Theo đó, trong hạng mục Hãng hàng không truyền thống (Full Service Carriers), Vietnam Airlines được xướng tên cùng Cathay Pacific (Hồng Kông) và Etihad Airways (UAE).
Theo Hội đồng giám khảo, Vietnam Airlines nổi bật nhờ triển khai chiến lược phát triển bền vững toàn diện cả trên không và dưới mặt đất, dựa trên bốn trụ cột là giảm phát thải, tái chế và tái sử dụng, bù đắp carbon và văn phòng xanh.
Trong năm 2024, hãng đã cắt giảm gần 70.000 tấn khí CO₂ nhờ khai thác hiệu quả đội tàu bay thế hệ mới và tối ưu quy trình bay tiết kiệm nhiên liệu.
Từ năm 2025, Vietnam Airlines đưa nhiên liệu hàng không bền vững SAF vào khai thác trên các chuyến bay đến châu Âu, loại nhiên liệu có khả năng giảm tới 80% khí thải nhà kính trong vòng đời.

Trên chuyến bay, hãng thay thế nhựa dùng một lần bằng các vật liệu thân thiện như giấy, gỗ và tre, đồng thời tái sử dụng dụng cụ chưa qua sử dụng để giảm thiểu lãng phí.
Tại mặt đất, hãng gia tăng sử dụng nguồn điện mặt đất thay cho động cơ phụ của máy bay, đẩy mạnh số hóa quy trình nhằm hạn chế giấy in, chuyển đổi sang hệ thống đèn LED và thiết bị tiết kiệm năng lượng trong văn phòng.
Bà Sharon Petersen, CEO Airline Ratings nhận định: "Chúng tôi không chỉ nhìn vào những cam kết chung như Net Zero 2050 hay SAF mà đánh giá dựa trên hành động cụ thể, sáng tạo. Vietnam Airlines đã chứng minh tính tiên phong với nhiều sáng kiến thiết thực, có thể đo lường rõ ràng và tạo hiệu quả lan tỏa cho cộng đồng".
Việc được vinh danh tại giải thưởng bền vững 2025 là sự ghi nhận quốc tế quan trọng, khẳng định Vietnam Airlines đang đi đúng hướng trong chiến lược phát triển bền vững. Không chỉ tập trung vào khai thác bay, hãng còn chú trọng xây dựng chuỗi cung ứng xanh, thúc đẩy quản trị ESG và ứng dụng công nghệ thân thiện với môi trường trong toàn hệ sinh thái dịch vụ.
Trong giai đoạn đến năm 2030, Vietnam Airlines đặt mục tiêu cải thiện toàn diện các chỉ số ESG theo chuẩn quốc tế, triển khai hệ thống đo lường và quản trị carbon đồng bộ, tạo nền tảng vững chắc để tiến tới trung hòa carbon vào năm 2050, phù hợp với cam kết quốc gia./.
Vietjet và SPDB Financial Leasing (SPDBFL), đại diện cho Shanghai Pudong Development Bank, đã trao thỏa thuận tài trợ thuê mua 10 tàu bay Comac C909, mở rộng hợp tác tài chính – hàng không giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Chiều ngày 15/4/2026, tại trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Hội nghị đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ Quý I và triển khai phương hướng, nhiệm vụ Quý II/2026 đã được tổ chức dưới sự chủ trì của Chủ tịch Hội đồng thành viên Lê Hoàng Minh.
Ngày 13/4, tại trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty đã tổ chức hội nghị nghe định hướng công tác tham gia đóng góp ý kiến, rà soát, đánh giá tác động của hệ thống văn bản quy phạm pháp luật triển khai thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ Lễ 30/4-1/5/2026, Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố điều chỉnh tham số điều phối slot tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất giai đoạn nghỉ Lễ 30/4 -1/5/2026.