Thỏa thuận đặt hàng bao gồm 24 tàu bay A321neo và 20 tàu bay A321XLR, nâng tổng số đơn đặt hàng tàu bay sử dụng động cơ GTF của Vietjet lên 137 chiếc.
Thời gian bàn giao dự kiến sẽ bắt đầu từ tháng 7/2026. Pratt & Whitney cũng sẽ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng động cơ cho Vietjet thông qua thỏa thuận EngineWise® Comprehensive kéo dài 12 năm.

Giám đốc Điều hành Vietjet Nguyễn Thanh Sơn cho biết: “Vietjet đánh giá cao mối quan hệ hợp tác với Pratt & Whitney và các công nghệ thế hệ mới của hãng. Động cơ GTF đang đóng vai trò then chốt trong tăng trưởng của Vietjet nhờ hiệu quả sử dụng nhiên liệu tiết kiệm tới 20% và chi phí khai thác ngành hàng không. Chúng tôi tiếp tục đặt niềm tin vào sự hợp tác, trách nhiệm lâu dài và toàn diện từ Pratt & Whitney”.
Vietjet tiếp nhận tàu bay A321neo đầu tiên vào năm 2018 và hiện khai thác 42 tàu bay A321neo sử dụng động cơ GTF. Hãng dự kiến trang bị loại động cơ này cho 93 tàu bay trong đội bay của mình.
Thông qua các hợp tác chiến lược với những tập đoàn hàng không và công nghệ hàng đầu thế giới, Vietjet muốn mang đến trải nghiệm bay an toàn, chất lượng với chi phí cạnh tranh cho hành khách toàn cầu./.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng phối hợp cùng Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức Hội thảo "Ứng dụng tiêu chuẩn ONE Record và xử lý hàng hóa đặc biệt".
Từ ngày 22 đến 30/6/2026, Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay tổ chức chương trình tiếp nhận, làm việc và trao đổi kinh nghiệm quản lý dự án với đoàn cán bộ Cơ quan Quản lý bay Lào (LANS) tại VATM.
Vietnam Airlines vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư cụ thể hóa Nghị định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, trong đó quy định về duy trì khai thác cảng hàng không.