Thỏa thuận đặt hàng bao gồm 24 tàu bay A321neo và 20 tàu bay A321XLR, nâng tổng số đơn đặt hàng tàu bay sử dụng động cơ GTF của Vietjet lên 137 chiếc.
Thời gian bàn giao dự kiến sẽ bắt đầu từ tháng 7/2026. Pratt & Whitney cũng sẽ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng động cơ cho Vietjet thông qua thỏa thuận EngineWise® Comprehensive kéo dài 12 năm.

Giám đốc Điều hành Vietjet Nguyễn Thanh Sơn cho biết: “Vietjet đánh giá cao mối quan hệ hợp tác với Pratt & Whitney và các công nghệ thế hệ mới của hãng. Động cơ GTF đang đóng vai trò then chốt trong tăng trưởng của Vietjet nhờ hiệu quả sử dụng nhiên liệu tiết kiệm tới 20% và chi phí khai thác ngành hàng không. Chúng tôi tiếp tục đặt niềm tin vào sự hợp tác, trách nhiệm lâu dài và toàn diện từ Pratt & Whitney”.
Vietjet tiếp nhận tàu bay A321neo đầu tiên vào năm 2018 và hiện khai thác 42 tàu bay A321neo sử dụng động cơ GTF. Hãng dự kiến trang bị loại động cơ này cho 93 tàu bay trong đội bay của mình.
Thông qua các hợp tác chiến lược với những tập đoàn hàng không và công nghệ hàng đầu thế giới, Vietjet muốn mang đến trải nghiệm bay an toàn, chất lượng với chi phí cạnh tranh cho hành khách toàn cầu./.
Ngày 19/6/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026.
Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại các đường bay kết nối Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng với Lâm Đồng thông qua sân bay Liên Khương dự kiến từ ngày 19/8/2026, sau khi phương án mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được cơ quan có thẩm quyền chính thức phê duyệt.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chứng kiến trao các văn kiện hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước và công bố mở ba đường bay mới kết nối Việt Nam và Nga của hãng hàng không Vietjet.
Sáng ngày 19/6, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức chương trình gặp mặt phóng viên các cơ quan thông tấn, báo chí nhằm tri ân, chúc mừng và tăng cường mối quan hệ phối hợp trong công tác thông tin truyền thông. Cục trưởng Uông Việt Dũng chủ trì buổi gặp mặt.