VATM tham dự Hội nghị CANSO khu vực Châu Á-Thái Bình dương năm 2025 và tiếp nhận vai trò chủ nhà năm 2026

Đoàn công tác của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tham dự với vai trò tích cực, đồng thời tiếp nhận nhiệm vụ Chủ nhà của Hội nghị CANSO APAC 2026.

Hội nghị CANSO APAC 2025 được tổ chức với chủ đề “ Vùng trời liền mạch tại châu Á – Thái Bình Dương – Hợp tác giữa ngành hàng không và khí tượng” (Seamless APAC Airspace – Aviation and Meteorology Integration). Hội nghị tập trung trao đổi về việc tích hợp khí tượng (MET) với Quản lý không lưu (ATM) để đối phó với tác động ngày càng phức tạp của thời tiết và biến đổi khí hậu đối với hoạt động hàng không trong khu vực.

 \

Hội nghị đặt mục tiêu tạo diễn đàn để các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSPs), các cơ quan sân bay, các cơ quan khí tượng và các viện nghiên cứu trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương trao đổi về tác động ngày càng gia tăng của biến đổi khí hậu, sự bất ổn của thời tiết và những thách thức đặt ra đối với hiệu quả hoạt động Quản lý không lưu (ATM). 

Thời tiết là một trong những yếu tố khó lường và gây gián đoạn nhất trong hoạt động hàng không. Các phiên thảo luận tại hội nghị nêu bật những nỗ lực đang diễn ra, các thực hành tốt nhất trong việc tích hợp MET - ATM, các sáng kiến hợp tác thúc đẩy sự phối hợp chặt chẽ hơn giữa MET-ATM và MET-MET để tăng cường khả năng ra quyết định và hỗ trợ ATM an toàn và hiệu quả hơn. 

Hội nghị cũng trao đổi về các mô hình hợp tác để tăng cường liên kết giữa ngành hàng không và ngành khí tượng và ứng dụng công nghệ mới nhằm nâng cao năng lực dự báo, chia sẻ thông tin và vận hành, từ đó nâng cao khả năng ứng phó, tính liên tục và độ tin cậy trong vận hành không lưu và sân bay. Các diễn giả là các nhà quản lý, các chuyên gia đến từ các bên liên quan trong ngành hàng không, ngành khí tượng và các ANSP trong khu vực đưa ra các lộ trình tiếp theo nhằm xây dựng hệ sinh thái mà trong đó ngành hàng không và khí tượng cần phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ nhau để nâng cao khả năng chống chịu trước các hiện tượng thiên nhiên cực đoan tác động tiêu cực đến hoạt động hàng không. 

Một điểm nhấn quan trọng của chương trình hội nghị CANSO APAC năm 2025 là Lễ ký Ý định thư về tăng cường hợp tác giữa Hàng không và Khí tượng (Letter of Intent on Strengthening Aviation Meteorology Collaboration – LOI). Đây là sáng kiến do Cục Hàng không Singapore (CAAS) khởi xướng với sự tham gia ký kết của các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và khí tượng của Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Việt Nam và các tổ chức quốc tế gồm CANSO, EROCONTROL và Trung tâm quốc tế về đổi mới hàng không (ICAI). 

 

Mục tiêu chung của LOI là thừa nhận rằng thời tiết cực đoan là thách thức lớn đối với hoạt động hàng không, đòi hỏi một phản ứng phối hợp ở cấp độ khu vực giữa cộng đồng khí tượng (MET) và quản lý bay (ATM) để tăng cường an toàn, năng lực và hiệu quả vận hành, đồng thời xây dựng một môi trường hợp tác nhằm thúc đẩy nghiên cứu – phát triển chung, xây dựng năng lực, và tăng cường chia sẻ thông tin kịp thời, hiệu quả giữa các tổ chức tham gia. 

 LOI đặt ra các hướng hợp tác bao gồm 3 trụ cột chính đó là nghiên cứu & phát triển (R&D), chia sẻ dữ liệu và phát triển năng lực.

Các tổ chức tham gia ký kết, bao gồm VATM, bày tỏ mong muốn đóng góp chuyên môn vận hành và kỹ thuật trong quá trình hợp tác; Phối hợp chặt chẽ để điều chỉnh nỗ lực, chia sẻ bài học kinh nghiệm, đồng thời tham gia các chương trình nghiên cứu phát triển, nền tảng trao đổi tri thức và phát triển chung. 

Tại hội nghị năm nay, VATM cũng công bố tiếp nhận vai trò chủ nhà đăng cai tổ chức Hội nghị CANSO APAC năm 2026 tại Việt Nam. Đây là bước tiến quan trọng cho VATM và ngành Hàng không Việt Nam trong việc khẳng định vị thế tại khu vực châu Á-Thái Bình dương, mở ra sân chơi quốc tế lớn hơn, thúc đẩy giao lưu hợp tác quốc tế, thúc đẩy mạnh mẽ công tác hiện đại hóa, số hóa nguồn lực ATM, nâng cao năng lực hợp tác khu vực. /.

(vatm.vn)