Theo đó, trong giai đoạn đầu, Cảng bố trí 01 làn ETC và 01 làn thu phí hỗn hợp, vừa phục vụ phương tiện sử dụng thẻ ETC, vừa đáp ứng nhu cầu thanh toán tiền mặt hoặc phương thức điện tử khác.
Việc áp dụng công nghệ thu phí không dừng giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế tình trạng ùn ứ phương tiện trong giờ cao điểm, đồng thời nâng cao trải nghiệm và tiện ích cho hành khách, người dân khi đến Cảng.

(Trạm thu phí Cảng hàng không quốc tế Liên Khương).
Để việc lưu thông qua các làn thu phí diễn ra nhanh chóng và thuận lợi, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khuyến cáo đến các chủ phương tiện cần kiểm tra và đảm bảo xe đã được dán thẻ thu phí không dừng, tài khoản ETC còn đủ số dư để trả phí dịch vụ.
Các hình thức thanh toán được chấp nhận gồm: Tài khoản thu phí giao thông (E-Tag/E-Pass); Thẻ ngân hàng, thanh toán qua mã QR code, ví điện tử; Tiền mặt.
Dự án thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại Cảng HKQT Liên Khương là một trong những hạng mục nằm trong lộ trình chuyển đổi số của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030./.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng phối hợp cùng Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức Hội thảo "Ứng dụng tiêu chuẩn ONE Record và xử lý hàng hóa đặc biệt".
Từ ngày 22 đến 30/6/2026, Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay tổ chức chương trình tiếp nhận, làm việc và trao đổi kinh nghiệm quản lý dự án với đoàn cán bộ Cơ quan Quản lý bay Lào (LANS) tại VATM.
Vietnam Airlines vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư cụ thể hóa Nghị định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, trong đó quy định về duy trì khai thác cảng hàng không.