Theo đó, trong giai đoạn đầu, Cảng bố trí 01 làn ETC và 01 làn thu phí hỗn hợp, vừa phục vụ phương tiện sử dụng thẻ ETC, vừa đáp ứng nhu cầu thanh toán tiền mặt hoặc phương thức điện tử khác.
Việc áp dụng công nghệ thu phí không dừng giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế tình trạng ùn ứ phương tiện trong giờ cao điểm, đồng thời nâng cao trải nghiệm và tiện ích cho hành khách, người dân khi đến Cảng.

(Trạm thu phí Cảng hàng không quốc tế Liên Khương).
Để việc lưu thông qua các làn thu phí diễn ra nhanh chóng và thuận lợi, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khuyến cáo đến các chủ phương tiện cần kiểm tra và đảm bảo xe đã được dán thẻ thu phí không dừng, tài khoản ETC còn đủ số dư để trả phí dịch vụ.
Các hình thức thanh toán được chấp nhận gồm: Tài khoản thu phí giao thông (E-Tag/E-Pass); Thẻ ngân hàng, thanh toán qua mã QR code, ví điện tử; Tiền mặt.
Dự án thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại Cảng HKQT Liên Khương là một trong những hạng mục nằm trong lộ trình chuyển đổi số của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030./.
Ngày 19/6/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026.
Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại các đường bay kết nối Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng với Lâm Đồng thông qua sân bay Liên Khương dự kiến từ ngày 19/8/2026, sau khi phương án mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được cơ quan có thẩm quyền chính thức phê duyệt.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chứng kiến trao các văn kiện hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước và công bố mở ba đường bay mới kết nối Việt Nam và Nga của hãng hàng không Vietjet.
Sáng ngày 19/6, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức chương trình gặp mặt phóng viên các cơ quan thông tấn, báo chí nhằm tri ân, chúc mừng và tăng cường mối quan hệ phối hợp trong công tác thông tin truyền thông. Cục trưởng Uông Việt Dũng chủ trì buổi gặp mặt.