Theo đó, trong giai đoạn đầu, Cảng bố trí 01 làn ETC và 01 làn thu phí hỗn hợp, vừa phục vụ phương tiện sử dụng thẻ ETC, vừa đáp ứng nhu cầu thanh toán tiền mặt hoặc phương thức điện tử khác.
Việc áp dụng công nghệ thu phí không dừng giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế tình trạng ùn ứ phương tiện trong giờ cao điểm, đồng thời nâng cao trải nghiệm và tiện ích cho hành khách, người dân khi đến Cảng.

(Trạm thu phí Cảng hàng không quốc tế Liên Khương).
Để việc lưu thông qua các làn thu phí diễn ra nhanh chóng và thuận lợi, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khuyến cáo đến các chủ phương tiện cần kiểm tra và đảm bảo xe đã được dán thẻ thu phí không dừng, tài khoản ETC còn đủ số dư để trả phí dịch vụ.
Các hình thức thanh toán được chấp nhận gồm: Tài khoản thu phí giao thông (E-Tag/E-Pass); Thẻ ngân hàng, thanh toán qua mã QR code, ví điện tử; Tiền mặt.
Dự án thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại Cảng HKQT Liên Khương là một trong những hạng mục nằm trong lộ trình chuyển đổi số của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030./.
Vietjet và SPDB Financial Leasing (SPDBFL), đại diện cho Shanghai Pudong Development Bank, đã trao thỏa thuận tài trợ thuê mua 10 tàu bay Comac C909, mở rộng hợp tác tài chính – hàng không giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Chiều ngày 15/4/2026, tại trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Hội nghị đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ Quý I và triển khai phương hướng, nhiệm vụ Quý II/2026 đã được tổ chức dưới sự chủ trì của Chủ tịch Hội đồng thành viên Lê Hoàng Minh.
Ngày 13/4, tại trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty đã tổ chức hội nghị nghe định hướng công tác tham gia đóng góp ý kiến, rà soát, đánh giá tác động của hệ thống văn bản quy phạm pháp luật triển khai thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025.
Sáng ngày 18/4, tại Thư viện Quốc gia Việt Nam đã tổ chức lễ khai mạc Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam lần thứ 5 năm 2026 với chủ đề “Mạch tri thức - Từ trang sách đến không gian số”.