Đây là cơ sở pháp lý quan trọng, công nhận SPA đã đáp ứng các yêu cầu về mọi mặt để chính thức khai thác các chuyến bay thương mại thường lệ.
AOC là chứng chỉ nhà khai thác tàu bay do nhà chức trách hàng không cấp, cho phép hãng được khai thác thương mại trong phạm vi được phê chuẩn.
Để đạt được chứng nhận này, Sun PhuQuoc Airways đã hoàn thành việc xây dựng và được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn hệ thống tài liệu, quy trình vận hành của hãng.
Ngay sau đó, Sun PhuQuoc Airways đã triển khai thực hành và hoàn thành 7/7 kịch bản trong buổi diễn tập tại phòng điều hành; thực hiện tốt các quy trình thoát hiểm khẩn cấp tại tàu bay; vận hành an toàn và thành công các chuyến bay kiểm chứng bao gồm chuyến bay chuyển hướng và bay đêm.
Việc hoàn tất toàn bộ quy trình nghiêm ngặt này cho thấy Sun PhuQuoc Airways đã đáp ứng trọn vẹn những tiêu chuẩn khắt khe nhất về an toàn và năng lực khai thác.
Cùng ngày, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã phê chuẩn và cấp Giấy chứng nhận Cơ sở huấn luyện được phê chuẩn (Approved Training Organization – ATO) số 679-ATO/GCN-CHK cho Sun PhuQuoc Airways.

ATO được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn cho phép Sun PhuQuoc Airways chủ động đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hàng không chất lượng cao, phục vụ kế hoạch khai thác và kinh doanh của hãng.
Việc đồng thời sở hữu AOC và ATO không chỉ chứng minh năng lực vận hành, mà còn thể hiện chiến lược phát triển bền vững, tự chủ về nhân lực của hãng. Trước đó, vào cuối tháng 8/2025, Tập đoàn Sun Group đã ký kết hợp tác chiến lược với Tập đoàn CAE (Canada) - đơn vị hàng đầu thế giới về đào tạo hàng không - để xây dựng Học viện Hàng không Mặt Trời (Sun Aviation Academy).
Việc được cấp ATO cùng với sự ra đời của Sun Aviation Academy một lần nữa khẳng định tầm nhìn dài hạn của Tập đoàn Sun Group và Sun PhuQuoc Airways trong việc chủ động xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.
Với AOC trong tay, Sun PhuQuoc Airways chính thức đủ điều kiện mở bán vé từ ngày 15/10/2025 và sẽ cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên vào 1/11/2025. Theo kế hoạch, ngay từ giai đoạn đầu, Sun PhuQuoc Airways sẽ tập trung khai thác mạng bay “trục nan”, lấy Phú Quốc làm trung tâm, kết nối trực tiếp tới các thành phố du lịch – kinh tế trọng điểm trong nước.
Chặng bay dự kiến: Phú Quốc - Hà Nội, Phú Quốc - TP.HCM, Phú Quốc - Đà Nẵng và một số chuyến bay quan trọng khác như TP.HCM – Hà Nội, TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM – Vân Đồn, Đà Nẵng – Phú Quốc. Và trong thời gian tới, hãng bay sẽ tiếp tục mở rộng đường bay từ Phú Quốc đến các tỉnh và thành phố khác. /.
Tỉnh An Giang đang phối hợp với Bộ Xây dựng hoàn thiện thủ tục điều chỉnh quy hoạch, kêu gọi đầu tư nâng cấp, mở rộng Sân bay Rạch Giá đạt cấp 4C; tập trung xây dựng Sân bay Thổ Chu đạt cấp 4C và đẩy nhanh các dự án nâng cấp, mở rộng hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tin từ Cảng HKQT Đà Nẵng, từ ngày 05/10 đến ngày 30/10/2026, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng phối hợp với Cảng và công ty Khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) triển khai đợt cao điểm tuyên truyền các quy định về quản lý, sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV/Drone/Flycam).
Vừa qua, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác an toàn đường cất hạ cánh (CHC) 9 tháng đầu năm và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm quý IV/2026.
Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng vừa ký văn bản Hướng dẫn triển khai phong trào thi đua và xây dựng, đánh giá, công nhận, khen thưởng mô hình, điển hình “Dân vận khéo" giai đoạn 2026 – 2030.