Pacific Airlines với khóa học “RISK-BASED IOSA” – Cung cấp phương thức đánh giá IOSA mới

Nhằm trang bị cho các cán bộ quản lý chủ chốt của Pacific Airlines về nhận thức, phương pháp đánh giá RBI, Phòng An toàn và đảm bảo chất lượng đã phối hợp Tổng công ty hàng không Việt Nam (TCT) tổ chức lớp huấn luyện vào ngày 17-18/6/2025.

 

Khóa học cung cấp các hiểu biết mới về an toàn thông qua cải tiến phương thức đánh giá theo RBI, nâng cao nhận thức,cải thiện công tác quản lý và tiêu chuẩn hóa đội ngũ đánh giá viên.

Khác với phương thức đánh giá truyền thống trước đây, thường tập trung vào việc “Documented” và “Implemented” (Conformity), phương thức đánh giá dựa trên rủi ro (RBI) hiện nay đã chuyển mình với 5 trụ cột chính:

Thứ nhất, phương pháp“Hybrid” kết hợp giữa đánh giá từ xa và đánh giá tại chỗ, trong đó giai đoạn đánh giá từ xa sẽ tập trung vào hệ thống tài liệu. Đánh giá tại chỗ sẽ mở rộng số lượng phỏng vấn cán bộ nhân viên (CBNV) ở tất cả các cấp, từ quản lý cấp cao đến cấp trung và các nhân viên tuyến đầu. Hoạt động xem xét hồ sơ thực hiện và quan sát thực tế cũng được tăng cường, mang lại cái nhìn toàn diện hơn về quy trình và hoạt động.

Thứ hai, phạm vi đánh giá được rút gọn “Reduced scope”nhưng tập trung vào các lĩnh vực trọng yếu có nguy cơ về an toàn. Từ đó, các checklist đánh giá sẽ được xây dựng phù hợp với từng nhà khai thác, đảm bảo tính hiệu quả và chính xác trong quá trình đánh giá.

Thứ ba, tư duy dựa trên rủi ro“Risk-based thinking” là một trong những yếu tố then chốt trong phương pháp này. Dữ liệu hồ sơ hoạt động và rủi ro của hãng, cùng với hồ sơ an toàn, sẽ được sử dụng để xác định các lĩnh vực trọng tâm đánh giá. Điều này giúp điều chỉnh cách tiếp cận lấy mẫu và phỏng vấn, từ đó nâng cao chất lượng đánh giá.

 

Thứ tư, đánh giá mức độ trưởng thành của hệ thống quản lý an toàn “Maturity Assessment”là một yếu tố quan trọng khác. Các tiêu chuẩn trọng yếu như quản lý và kiểm soát, quản lý rủi ro an toàn, đảm bảo an toàn, thúc đẩy an toàn, giám sát chất lượng, quản lý nhà cung cấp bên ngoài, huấn luyện phi công, phân tích dữ liệu bay và hệ thống quản lý rủi ro mệt mỏi sẽ được xem xét kỹ lưỡng.

Thứ năm, phương pháp đánh giá dựa trên quá trình “Process Based”sẽ được ưu tiên, thay vì chỉ đánh giá từng tiêu chuẩn riêng lẻ. Điều này giúp tạo ra một cái nhìn tổng thể và sâu sắc hơn về hiệu quả của hệ thống quản lý an toàn, từ đó nâng cao khả năng phòng ngừa rủi ro trong hoạt động.

 

Tại khóa học, các hoạt động mini game, hoạt động nhóm được lồng ghép đã mang lại không khí sôi động và gắn kết, giúp kiến thức trở nên dễ tiếp cận và dễ nhớ. 

(Pacific Airlines)