Cụ thể, Vietjet có mức phát thải 64,5 gram CO2/ASK, thấp hơn so với Singapore Airlines (66,7 gram) và Lion Air (67,1 gram) trong cùng bảng xếp hạng nội vùng Đông Nam Á.
Kết quả được xác định theo phương pháp EmeraldSky của Cirium, sử dụng chỉ số chính là CO2/ASK (Available Seat Kilometer) – thước đo tiêu chuẩn phản ánh lượng khí thải CO2 trên mỗi ghế cung ứng trên mỗi km bay.

Bảng xếp hạng so sánh mức độ phát thải trên các chuyến bay diễn ra hoàn toàn trong khu vực Đông Nam Á, nơi đặc thù chặng bay ngắn và trung bình khiến việc tối ưu nhiên liệu trở nên thách thức hơn.
Với tuổi trung bình của đội bay thuộc hàng trẻ nhất khu vực, Vietjet tối ưu đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu và lượng phát thải CO2 trên mỗi chuyến bay.
Song song với đầu tư đội bay, hãng cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong vận hành, từ các nền tảng phân tích dữ liệu bay như SkyBreathe đến các chương trình hợp tác tối ưu nhiên liệu như SFCO2, qua đó cải thiện hiệu suất khai thác trên toàn hệ thống./.
Vietjet vừa được vinh danh với bộ ba danh hiệu “Hãng hàng không Hybrid hàng đầu” (Best Hybrid Airline), “Trải nghiệm ẩm thực trên không tốt nhất” (Best Inflight Food Experience) và “Dịch vụ xuất sắc” (Excellence Service Award) tại “Giải thưởng người tiêu dùng Hàn Quốc 2026” (Korea Consumer Awards 2026 - KCA).
Tin từ Vietnam Airlines, tiếp nối hai mùa triển khai thành công, Vietnam Airlines cùng Trung tâm Con người và Thiên nhiên (PanNature), Ví điện tử MoMo, chính quyền địa phương và cộng đồng triển khai chương trình "Góp Lá Vá Rừng" năm 2026.
Đà tăng trưởng của thị trường hàng không cùng áp lực khai thác ngày càng lớn tại các cảng hàng không trọng điểm đang đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác điều hành bay.
Bảo đảm tiến độ, hiệu quả xử lý công việc trong những tháng cuối năm, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các cơ quan, đơn vị lưu ý thời gian hoàn thành các nhiệm vụ được giao, không để bất kỳ nhiệm vụ nào quá hạn.