Đặc
biệt là việc ứng dụng rộng rãi công nghệ sinh trắc học và sự phối hợp nhịp
nhàng giữa các đơn vị, hướng tới mục tiêu cao nhất: bảo đảm an toàn tuyệt đối
và duy trì thông suốt hạ tầng sân bay.
Theo
dự báo thống kê, bước vào cao điểm hè năm nay, sản lượng khai thác ghi nhận mức
tăng trưởng khoảng 15% so với hiện tại. Trung bình mỗi ngày, Cảng dự kiến đón
và phục vụ khoảng 720 chuyến bay, bao gồm 440 chuyến nội địa và 280 chuyến quốc
tế. Sức nóng của mùa du lịch sẽ thực sự bùng nổ trong giai đoạn từ ngày 01/7 đến
15/8/2026, khi lịch bay chạm ngưỡng 730 chuyến/ngày, kéo theo lượng hành khách
qua Cảng đạt mốc 125.000 lượt mỗi ngày. Trước đó, trong tháng 6, sản lượng cũng
được duy trì ở mức cao với khoảng 670 chuyến và 115.000 lượt khách qua lại mỗi
ngày.
Để
duy trì sự thông suốt và điều tiết luồng khách hiệu quả trước nhịp độ khai thác
tăng cao, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã linh hoạt lên phương án phân bổ quầy thủ tục,
băng chuyền hành lý và cửa khởi hành tại toàn bộ các nhà ga T1, T2 và T3. Đặc
biệt, việc ứng dụng công nghệ định danh, nhận diện sinh trắc học phục vụ làm thủ
tục lên tàu bay (Boarding Bio) tại nhà ga T3 được xem là bước tiến đột phá,
giúp rút ngắn thời gian xếp hàng và nâng tầm trải nghiệm hành khách. Đồng thời,
hệ thống màn hình hiển thị thông tin bay (FIDS) cũng được tối ưu hóa số dòng hiển
thị để hành khách dễ dàng quan sát, hạn chế tối đa rủi ro nhầm lẫn nhà ga hay cửa
khởi hành.

Bên
cạnh hạ tầng và công nghệ, công tác điều hành trực tiếp cũng được duy trì ở mức
độ tập trung cao. Cảng yêu cầu đại diện các hãng hàng không phải túc trực thường
xuyên tại quầy và cửa ra tàu bay để thông tin kịp thời, xử lý nhanh chóng các
tình huống phát sinh như chậm, hủy chuyến, bảo đảm sự thoải mái cho hành khách
và giữ gìn an ninh trật tự tại nhà ga.
Các
phương án khai thác chuyến bay đêm, duy trì trực chỉ huy Trung tâm Điều hành
sân bay (AOCC) 24/7 và phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ hàng không miền Nam, Trung
tâm Khí tượng hàng không cũng đã được lên kế hoạch kỹ lưỡng, bảo đảm hoạt động
bay luôn an toàn, thuận lợi ngay cả trong điều kiện thời tiết mùa mưa bão.
Để
hành trình diễn ra suôn sẻ, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất khuyến cáo hành khách chủ động
có mặt trước giờ bay từ 2 - 3 tiếng và ưu tiên làm thủ tục trực tuyến
(web/kiosk check-in).
Sau
khi hoàn tất thủ tục, hành khách cần khẩn trương di chuyển qua khu vực soi chiếu,
tuân thủ nghiêm các hướng dẫn an ninh và tuyệt đối tránh các hành vi vi phạm an
toàn hàng không (như quay phim tại sân đỗ, đứng lên băng chuyền hành lý). Đồng
thời, việc ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng và hạn chế người nhà đưa tiễn
sẽ góp phần quan trọng giúp giảm tải áp lực giao thông.
Với sự chuẩn bị đồng bộ từ hạ tầng đến nhân sự, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã sẵn sàng mang đến những chuyến bay an toàn và thông suốt nhất cho hành khách trong mùa Hè 2026.
(Cảng HKQT Tân
Sơn Nhất)
Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7, Vietnam Airlines sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 tàu bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Sân bay quốc tế Nội Bài xếp thứ 273, trong khi Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đứng thứ 277; hai sân bay này ghi điểm nhờ cơ sở vật chất và mức độ thoải mái dành cho hành khách.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng đã nhận Cam kết bảo lãnh sơ bộ (Preliminary Commitment) từ Ngân hàng Xuất – Nhập khẩu Hoa Kỳ (EXIM) với hạn mức bảo lãnh tối đa hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay của dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8.
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định giao nhiệm vụ và một số chỉ tiêu cơ bản đối với chiến lược phát triển giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM).