Tham dự buổi làm việc có Thiếu tướng Phan Đại Nghĩa – Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó Tư lệnh kiêm Tham mưu trưởng Quân khu 5; Phó Giám đốc Cảng HKQT Đà Nẵng Hoàng Hữu Cương và đại diện các cơ quan chức năng của Quân khu và Cảng HKQT Đà Nẵng.
Tại buổi làm việc, Cảng HKQT Đà Nẵng đã báo cáo tình hình UAV xâm nhập trái phép khu vực tiếp cận và cất hạ cánh, gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và tác động đến dây chuyền khai thác hàng không, đề xuất các biện pháp giám sát, phát hiện và xử lý các trường hợp UAV xâm nhập khu vực hành lang an toàn bay.

Phát biểu tại buổi làm việc, lãnh đạo hai bên nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thiết lập cơ chế phối hợp chặt chẽ, chia sẻ thông tin kịp thời, tăng cường tuần tra, kiểm soát địa bàn và đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao nhận thức cộng đồng về an toàn hàng không. Đồng thời đánh giá thực trạng, làm rõ những khó khăn trong công tác phát hiện, truy vết và xử lý UAV, thống nhất các giải pháp tăng cường phối hợp trong thời gian tới.
Buổi làm việc góp phần củng cố mối quan hệ phối hợp giữa Cảng HKQT Đà Nẵng và Bộ Tư lệnh Quân khu 5, hướng tới mục tiêu đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay và an ninh vùng trời khu vực trong thời gian tới.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp do Phó Cục trưởng Hồ Minh Tấn chủ trì nhằm đánh giá tình hình hoạt động UAV tại các cảng hàng không và quy trình phối hợp xử lý khi xảy ra các tình huống ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Cục Hàng không Việt Nam cũng giao các phòng chuyên môn và các đơn vị hoàn thiện, hướng dẫn quy chế phối hợp đồng bộ thống nhất; kiến nghị cấp có thẩm quyền bổ sung trang thiết bị, quan sát phát hiện drone/UAV; phối hợp với các cơ quan đơn vị xây dựng chương trình tuyên truyền, phổ biến cụ thể để giải quyết dứt điểm vấn đề này. Đồng thời Phó Cục trưởng cũng cho biết, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có sân bay về việc ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn tại cảng hàng không, sân bay./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.