Năm 2025, Cảng vụ hàng không miền Nam duy trì hoạt động kiểm tra, giám sát 24/24h tại các cảng hàng không khu vực phía Nam, chủ động xây dựng kế hoạch đảm bảo an toàn bay và xử lý kịp thời 170 vụ việc liên quan đến khai thác, kỹ thuật và hoạt động bay; giám sát phục vụ an toàn cho 79 lượt chuyến chuyên cơ và chuyên khoang đi/đến tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Cảng vụ đã kiểm tra 210 lượt phương tiện của 14 đơn vị; giám sát công tác kiểm định kỹ thuật, môi trường và huấn luyện thực hành cho đội ngũ điều khiển phương tiện trong khu vực sân bay.
Trong lĩnh vực khai thác tàu bay, Cảng vụ đã kiểm tra kỹ thuật và đặt thiết bị an toàn cho 401 lượt tàu bay của 56 hãng hàng không hoạt động tại Tân Sơn Nhất. Các sự cố được ghi nhận, theo dõi và yêu cầu khắc phục đầy đủ theo quy định.

Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng thực hiện 69 cuộc kiểm tra khai thác kỹ thuật tàu bay tại sân đỗ và tham gia 4 đoàn kiểm tra của Cục Hàng không Việt Nam phục vụ gia hạn chứng chỉ, giấy chứng nhận đủ điều kiện bay và giấy phép sử dụng vô tuyến cho các tàu bay; kiểm tra, giám sát việc tổ chức, duy trì ca trực của các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất gồm các dịch vụ: thủ tục bay, đánh tín hiệu tàu bay, Khí tượng, Hướng dẫn tàu bay lăn và Tiếp cận tại sân, Thông báo tin tức hàng không…
Việc chủ động ứng phó thời tiết bất lợi trong mùa mưa bão, vấn đề kỹ thuật phát sinh từ nhà sản xuất; yêu cầu các đơn vị tuân thủ nghiêm và đầy đủ các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, các tài liệu khai thác được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn, chấp thuận, các chỉ thị của Cục Hàng không Việt Nam về công tác an toàn hàng không… cũng đã được Cảng vụ triển khai đến các đơn vị thực hiện nghiêm túc./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.