Đây là cơ sở pháp lý quan trọng, công nhận SPA đã đáp ứng các yêu cầu về mọi mặt để chính thức khai thác các chuyến bay thương mại thường lệ.
AOC là chứng chỉ nhà khai thác tàu bay do nhà chức trách hàng không cấp, cho phép hãng được khai thác thương mại trong phạm vi được phê chuẩn.
Để đạt được chứng nhận này, Sun PhuQuoc Airways đã hoàn thành việc xây dựng và được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn hệ thống tài liệu, quy trình vận hành của hãng.
Ngay sau đó, Sun PhuQuoc Airways đã triển khai thực hành và hoàn thành 7/7 kịch bản trong buổi diễn tập tại phòng điều hành; thực hiện tốt các quy trình thoát hiểm khẩn cấp tại tàu bay; vận hành an toàn và thành công các chuyến bay kiểm chứng bao gồm chuyến bay chuyển hướng và bay đêm.
Việc hoàn tất toàn bộ quy trình nghiêm ngặt này cho thấy Sun PhuQuoc Airways đã đáp ứng trọn vẹn những tiêu chuẩn khắt khe nhất về an toàn và năng lực khai thác.
Cùng ngày, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã phê chuẩn và cấp Giấy chứng nhận Cơ sở huấn luyện được phê chuẩn (Approved Training Organization – ATO) số 679-ATO/GCN-CHK cho Sun PhuQuoc Airways.

ATO được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn cho phép Sun PhuQuoc Airways chủ động đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hàng không chất lượng cao, phục vụ kế hoạch khai thác và kinh doanh của hãng.
Việc đồng thời sở hữu AOC và ATO không chỉ chứng minh năng lực vận hành, mà còn thể hiện chiến lược phát triển bền vững, tự chủ về nhân lực của hãng. Trước đó, vào cuối tháng 8/2025, Tập đoàn Sun Group đã ký kết hợp tác chiến lược với Tập đoàn CAE (Canada) - đơn vị hàng đầu thế giới về đào tạo hàng không - để xây dựng Học viện Hàng không Mặt Trời (Sun Aviation Academy).
Việc được cấp ATO cùng với sự ra đời của Sun Aviation Academy một lần nữa khẳng định tầm nhìn dài hạn của Tập đoàn Sun Group và Sun PhuQuoc Airways trong việc chủ động xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.
Với AOC trong tay, Sun PhuQuoc Airways chính thức đủ điều kiện mở bán vé từ ngày 15/10/2025 và sẽ cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên vào 1/11/2025. Theo kế hoạch, ngay từ giai đoạn đầu, Sun PhuQuoc Airways sẽ tập trung khai thác mạng bay “trục nan”, lấy Phú Quốc làm trung tâm, kết nối trực tiếp tới các thành phố du lịch – kinh tế trọng điểm trong nước.
Chặng bay dự kiến: Phú Quốc - Hà Nội, Phú Quốc - TP.HCM, Phú Quốc - Đà Nẵng và một số chuyến bay quan trọng khác như TP.HCM – Hà Nội, TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM – Vân Đồn, Đà Nẵng – Phú Quốc. Và trong thời gian tới, hãng bay sẽ tiếp tục mở rộng đường bay từ Phú Quốc đến các tỉnh và thành phố khác. /.
Tin từ UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban ban hành Quyết định số 4167/QĐ-UBND thiết lập khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của các tổ chức, hội, câu lạc bộ có sở hữu, sử dụng phương tiện bay trên địa bàn Thành phố.
Ngày 11/9, Công an tỉnh Thanh Hóa và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp tổ chức thành công Lễ ký kết Quy chế phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, phòng cháy chữa cháy & cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) và ứng phó khẩn nguy.
Ngày 10/9, Cảng vụ Hàng không miền Nam tổ chức hội nghị về công tác bảo đảm an toàn hoạt động bay dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và khu vực lân cận.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.