Theo đó, sửa đổi, bổ sung một số điều của Phần 1 Bộ Quy chế an toàn hàng không (QCATHK) tại Phụ lục I (quy định về thủ tục, định nghĩa); Phần 2 tại Phụ lục II (quy định về đăng ký quốc tịch tàu bay); Phần 3 tại Phụ lục III (quy định về cấp giấy phép lần đầu với tàu bay và khai thác tàu bay); Phần 4 tại Phụ lục IV (quy định về duy trì tiêu chuẩn đủ điều kiện bay của tàu bay); Phần 5 tại Phụ lục V (quy định về phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng tàu bay); Phần 6 tại Phụ lục VI (quy định về phương tiện và thiết bị của tàu bay); Phần 7 tại Phụ lục VII (quy định về giấy phép nhân viên hàng không); Phần 8 tại Phụ lục VIII (quy định về giấy chứng nhận sức khỏe); Phần 9 tại Phụ lục IX (quy định về phê chuẩn tổ chức huấn luyện hàng không); Phần 10 tại Phụ lục X (quy định về khai thác tàu bay); Phần 11 tại Phụ lục XI (quy định về công việc trên không); Phần 12 tại Phụ lục XII (quy định về phê chuẩn và giám sát người khai thác tàu bay); Phần 14 tại Phụ lục XIII (quy định về các yêu cầu về trình độ đối với nhân viên hàng không của người khai thác tàu bay có AOC) và Phần 19 tại Phụ lục XIV (quy định về báo cáo và điều tra tai nạn, sự cố tàu bay) ban hành kèm theo Thông tư này.
Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 9 năm 2024./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành quyết định hướng dẫn phối hợp tiếp nhận, xác minh thông tin và xử lý về hoạt động Vật thể bay tại khu vực cấm bay, khu hạn chế bay của cảng hàng không, sân bay (Hướng dẫn).
Tin từ Cảng hàng không Côn Đảo, ngày 08/5/2026, Cảng đã tổ chức Lễ ký kết Kế hoạch phối hợp với Phòng Quản lý Xuất nhập cảnh (Công an TP. Hồ Chí Minh).
Trong hai ngày 28 và 29/04/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức “Hội thảo chuyên đề về công tác quản lý duy trì điều kiện an toàn khai thác trong lĩnh vực khai thác cảng và phục vụ mặt đất”.
Sáng nay (22/5), tại Hà Nội, Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì phiên họp Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ tháng 5/2026.