Theo đó, nhằm nâng cao nhận thức, sự chỉ đạo, điều hành, phối hợp giữa các lực lượng chức năng của ngành hàng không với các cơ quan chức năng khác trong công tác phòng, chống buôn lậu gian lận thương mại và hàng giả giai đoạn 2026-2030; đồng thời tiến hành các hoạt động phòng ngừa nhằm hạn chế và ngăn chặn kịp thời các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trong hoạt động hàng không dân dụng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị tổ chức quán triệt và triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc các quan điểm, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp tại Nghị quyết của Chính phủ và Kế hoạch của Bộ Xây dựng.
Bên cạnh đó, các đơn vị cần triển khai thực hiện và giám sát công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệtại chính các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan thuộc khu vực quản lý; tích cực, chủ động, nâng cao hiệu quả công tác phối hợp với các lực lượng chức năng của Bộ Công an, Cục Hải quan và các cơ quan đơn vị của ngành hàng không trong đấu tranh ngăn chặn buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Ngoài ra, tăng cường phối hợp kiểm tra, giám sát tại các vị trí nhạy cảm như: khu vực phục vụ hành lý, hàng hóa; khu vực sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay; khu vực phục vụ tập kết đồ vật, dụng cụ của suất ăn phục vụ trên tàu bay nhất là các chuyến bay quốc tế; trên tàu bay... nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn khi có hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá bằng đường hàng không.
Đồng thời thường xuyên kịp thời trao đổi thông tin, tình hình liên quan đến buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, hàng cấm trên địa bàn, làm cơ sở cho việc phối hợp kiểm tra, đấu tranh ngăn chặn và xử lý vi phạm và đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật nâng cao nhận thức, trách nhiệm tuân thủ pháp luật của công chức, viên chức, người lao động; tuyệt đối chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, không tham gia, tiếp tay cho các đối tượng vi phạm pháp luật, nâng cao tinh thần cảnh giác, tố giác tội phạm tới các lực lượng chức năng có thẩm quyền nếu phát hiện các dấu hiệu nghi vấn.
Cục yêu cầu các đơn vị phổ biến, quán triệt và triển khai thực hiện nhiệm vụ chung theo Kế hoạch này và thực hiện công tác báo cáo về Cục Hàng không Việt Nam theo quy định./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.