Hệ thống được lắp đặt tại Nhà điều hành Cảng HKQT Đà Nẵng, có chức năng phát hiện, nhận dạng và theo dõi các phương tiện bay không người lái hoạt động trong khu vực sân bay. Thông qua quá trình thử nghiệm, Cảng sẽ đánh giá khả năng giám sát, độ chính xác, phạm vi phát hiện và khả năng theo dõi mục tiêu của hệ thống, qua đó phục vụ công tác nghiên cứu, hoàn thiện các giải pháp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.
Việc triển khai thử nghiệm diễn ra trong bối cảnh thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực sân bay Đà Nẵng, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay. Đầu năm 2026, nhiều trường hợp flycam xuất hiện trong khu vực cấm bay và hành lang cất, hạ cánh đã buộc các chuyến bay phải điều chỉnh hoạt động để bảo đảm an toàn, gây ảnh hưởng đến lịch khai thác tại sân bay.
Với việc ứng dụng công nghệ giám sát hiện đại, Cảng HKQT Đà Nẵng tiếp tục chủ động nâng cao năng lực quản lý, kịp thời phát hiện các nguy cơ mất an toàn từ phương tiện bay không người lái, góp phần bảo đảm hoạt động khai thác bay an toàn, thông suốt và hiệu quả./.
(Cảng HKQT Đà Nẵng)
Ba tổ chức đại diện cho các bên liên quan chính trong ngành hàng không mới đây đã công bố triển khai Sáng kiến chung về An toàn đường cất hạ cánh, nhằm giảm rủi ro xảy ra các vụ xâm phạm đường cất hạ cánh.
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư về Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư quy định về thẻ, giấy phép, chứng nhận an ninh hàng không và có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.
.jpg)
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định giao nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng không dân dụng và thành lập Đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc tại Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình.
