Cảng HKQT Đà Nẵng trở thành Cảng đầu tiên tại Việt Nam hoàn thiện quy trình tự động hóa 100% từ khâu làm thủ tục hàng không đến gửi hành lý, thủ tục xuất nhập cảnh và cửa khởi hành lên tàu bay.

Việc đưa vào vận hành hệ thống Autogate đánh dấu bước chuyển đổi mạnh mẽ trong việc ứng dụng công nghệ, đảm bảo tính nhanh chóng, chính xác trong quá trình xuất nhập cảnh; đồng thời giúp giảm tải áp lực cho lực lượng kiểm soát bằng quy trình tự động hóa hoàn toàn; nâng cao tính an toàn, bảo mật với hệ thống nhận diện sinh trắc học tiên tiến.
Sự kiện bàn giao hệ thống Autogate đánh dấu bước chuyển đổi mạnh mẽ trong việc ứng dụng công nghệ vào vận hành tại cảng hàng không, sân bay, giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo tính nhanh chóng, chính xác trong quá trình xuất nhập cảnh./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.