Hệ
thống này đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, hướng tới mục tiêu
chính thức đưa vào khai thác trong tháng 12/2026. Đơn vị quản lý trực tiếp -
Chi nhánh Dịch vụ nhiên liệu hàng không Long Thành (LTAFS) đã hoàn tất công tác
chuẩn bị nguồn lực và quy trình vận hành bảo đảm hệ thống hoạt động an toàn, ổn
định.
Hệ thống công nghệ hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế
Là
một trong những hạng mục hạ tầng kỹ thuật trọng điểm của ACV, công trình được
thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn quốc tế JIG. Hạ tầng cốt lõi bao gồm
06 bể chứa nhiên liệu với tổng dung tích 36.000 m³, 10 bơm nhập (công suất 600
m³/h) và 04 bơm cấp (công suất 1.816 m³/h).
Mạng
lưới đường ống ngầm kết nối trực tiếp khu vực bể chứa rộng 150 ha với khu bay,
tích hợp hệ thống điều khiển và giám sát tự động hóa cao. Việc đầu tư đồng bộ
này bảo đảm khả năng cung ứng liên tục, hiệu quả, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu khai
thác của siêu sân bay trong giai đoạn hiện tại và các giai đoạn phát triển tiếp
theo.

Tập trung hoàn thiện công tác làm sạch và chạy thử nghiệm
Dưới
sự chỉ đạo quyết liệt từ lãnh đạo ACV, toàn bộ công tác xây lắp đã hoàn thành.
Hiện nay, dự án đang bước vào giai đoạn kiểm tra quan trọng nhất: làm sạch và
chạy thử đồng bộ.
Quá
trình này nhằm loại bỏ hoàn toàn tạp chất trong đường ống, xác nhận tính ổn định
của thiết bị và bảo đảm chất lượng nhiên liệu đầu ra. Dự kiến, công tác làm sạch
sẽ hoàn tất trong tháng 11/2026, tạo tiền đề cho việc đánh giá theo chương
trình IATA Fuel Quality Pool (IFQP) và nghiệm thu chính thức bởi Hội đồng kiểm
tra Nhà nước.
LTAFS chủ động sẵn sàng tiếp nhận và vận hành
Xác
định con người là yếu tố then chốt quyết định an toàn và chất lượng dịch vụ,
LTAFS đã tổ chức chuỗi chương trình đào tạo chuyên sâu kết hợp lý thuyết và thực
hành trực tiếp tại công trường. Đồng thời, đội ngũ nhân sự được cử đi huấn luyện
thực tế tại các đơn vị đầu ngành như: Công ty dịch vụ nhiên liệu hàng không Nội
Bài (NAFSC), Công ty Cổ phần Thương mại Xăng dầu Tân Sơn Nhất (TAPECO), Công ty
TNHH Một Thành Viên Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (SKYPEC), Công ty CP Nhiên
liệu bay Petrolimex (PA) nhằm bảo đảm đủ năng lực làm chủ công nghệ ngay khi được
bàn giao.
Song
song với việc kiện toàn nhân sự, LTAFS đang khẩn trương hoàn thiện bộ tài liệu
quản lý, quy trình khai thác và hồ sơ kỹ thuật. Đơn vị cũng đang xúc tiến các
thủ tục đề nghị cấp Giấy phép cung cấp dịch vụ hàng không và xin chấp thuận đưa
công trình vào khai thác, bảo đảm tuân thủ chặt chẽ các quy định pháp lý hiện
hành; tạo nền tảng để hệ thống được đưa vào vận hành an toàn, hiệu quả và đúng
tiến độ.
Những
nỗ lực hoàn thiện công trình, kiện toàn nguồn nhân lực và tính pháp lý đang đưa
hệ thống đến rất gần ngày vận hành chính thức. Với nền tảng an toàn, chất lượng
và hiệu quả, dự án không chỉ đáp ứng yêu cầu khắt khe của một cảng hàng không cửa
ngõ quốc tế mà còn góp phần hoàn thiện chuỗi giá trị hệ sinh thái dịch vụ của
ACV, sẵn sàng đồng hành cùng sự bứt phá của Cảng HKQT Long Thành./.
(ACV)
Nhà ga với hình ảnh hoa sen cách điệu cùng đường băng dài 4.000m, tháp không lưu cao 123m là những dấu ấn riêng của sân bay Long Thành.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 321/NQ-CP về Kế hoạch triển khai thi hành Nghị quyết số 41/2026/QH16 ngày 24/8/2026 của Quốc hội quy định cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các dự án, công trình phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang (Kế hoạch).
Ngày 12/10/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) tổ chức Chương trình “Triển khai hợp đồng cấp tín dụng cho dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1”.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản báo cáo Cục Hàng không Việt Nam về việc tổ chức đưa cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành vào khai thác từ 0h00 ngày 24/12/2026 (giờ địa phương).