Tổng giám đốc Nguyễn Công Long đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực thi công của các đơn vị liên quan trong bối cảnh thời tiết bất lợi, yêu cầu kỹ thuật cao và tiến độ gấp rút.
Tại thời điểm này, VATM đã hoàn thành công tác đổ mái tháp kiểm soát không lưu tại cao độ +123m – một cột mốc kỹ thuật quan trọng thuộc dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” trong giai đoạn 1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Hạng mục này không chỉ đánh dấu việc hoàn tất thi công kết cấu bê tông cốt thép của công trình, mà còn tạo nền móng kết cấu vững chắc để triển khai lắp đặt hệ thống radar giám sát mặt đất (SMR) – thiết bị đặc biệt quan trọng trong điều hành bay.

.jpg)
Tháp kiểm soát không lưu cao +123m là công trình cao nhất trong khu vực sân bay Long Thành, đảm bảo bao quát toàn bộ không gian hoạt động trên mặt đất như đường băng, đường lăn và sân đỗ. Việc bố trí radar SMR tại vị trí này giúp hạn chế tối đa các điểm mù do công trình, phương tiện hoặc vật cản, góp phần nâng cao hiệu quả giám sát và điều hành không lưu.
Các đơn vị tiếp tục bám sát kế hoạch, tăng cường kiểm soát chất lượng, bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, đồng thời chủ động phối hợp trong công tác chuẩn bị lắp đặt thiết bị – đặc biệt là các hệ thống khí tượng, radar, truyền dẫn và điện – để sẵn sàng cho giai đoạn hoàn thiện.

Việc hoàn thành cất nóc tháp kiểm soát không lưu là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng hạ tầng quản lý bay hiện đại tại Long Thành – sân bay được quy hoạch phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm ngay trong giai đoạn đầu. Công trình này sẽ là trung tâm điều hành bay chủ lực, giúp bảo đảm an toàn, trật tự và hiệu quả hoạt động trong vùng trời khu vực.
Với vai trò là biểu tượng công nghệ của ngành quản lý bay Việt Nam tại dự án trọng điểm quốc gia, tháp kiểm soát không lưu Long Thành không chỉ khẳng định năng lực triển khai dự án của VATM, mà còn góp phần tạo nền tảng vững chắc cho khai thác sân bay an toàn, hiệu quả, từng bước đưa Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ và cả nước./.
(vatm.vn)
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 321/NQ-CP về Kế hoạch triển khai thi hành Nghị quyết số 41/2026/QH16 ngày 24/8/2026 của Quốc hội quy định cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các dự án, công trình phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang (Kế hoạch).
Ngày 12/10/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) tổ chức Chương trình “Triển khai hợp đồng cấp tín dụng cho dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1”.
Đếm ngược đến ngày khai thác thương mại sân bay Long Thành chỉ còn khoảng gần 3 tháng nên hiện nay các hãng hàng không đồng loạt tăng tốc chuẩn bị nguồn lực, kịch bản... trong khi đó, ACV cũng chạy đua hoàn thiện công trình và thử nghiệm vận hành.
Theo tin từ UBND tỉnh Quảng Trị, UBND tỉnh vừa tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển vận tải hàng không trên địa bàn tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2026-2030.