Theo đó, đường bay Hà Nội - Thâm Quyến (Trung Quốc) sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 14/11/2026.
Tiếp đó, đường bay thẳng thường lệ Hà Nội - Ma Cao (Trung Quốc) dự kiến khai thác từ ngày 29/11/2026. Bên cạnh đó, hãng đang xúc tiến làm việc với các đối tác liên quan để dự kiến mở bán các đường bay Hà Nội - Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) và Đà Nẵng - Cao Hùng (Đài Loan, Trung Quốc) trong tháng 11/2026.
Nhân dịp mở đường bay mới, Vietravel Airlines triển khai chương trình ưu đãi giảm 50% giá vé chặng Hà Nội - Thâm Quyến (Trung Quốc), áp dụng đến hết ngày 13/11/2026. Song song, hãng triển khai chương trình miễn phí hành lý cho hành khách bay trên đường bay Hà Nội - Bangkok (Thái Lan).

Hiện Vietravel Airlines đang khai thác các mạng bay kết nối các trung tâm kinh tế và du lịch trọng điểm trong nước như TP. Hồ Chí Minh - Phú Quốc, Đà Nẵng, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh; Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, Buôn Ma Thuột, Cam Ranh, Đà Lạt, Đà Nẵng.
Đồng thời, hãng đang từng bước mở rộng hiện diện tại các thị trường quốc tế với các đường bay thường lệ kết nối Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh với Bangkok (Thái Lan), TP. Hồ Chí Minh - Thâm Quyến (Trung Quốc).
Việc bổ sung tàu bay giúp Vietravel Airlines tăng cường năng lực khai thác cho giai đoạn cao điểm cuối năm 2026 và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027. Đây cũng là nền tảng để hãng mở rộng các đường bay trọng điểm./.
Hãng hàng không Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc), mang thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Từ ngày 17/11/2026, hành khách từ Đà Nẵng có thể bay thẳng đến Singapore mỗi ngày trên các chuyến bay của Vietnam Airlines, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không châu Á đầu tiên giành danh hiệu “Hãng hàng không có ẩm thực tốt nhất thế giới 2026” (World’s Best Culinary Airline 2026) tại World Culinary Awards, vượt qua các hãng cùng được đề cử như Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Air France, Cathay Pacific và Turkish Airlines.
Dự thảo quy chế mới đề xuất trao thêm quyền cho cơ quan tìm kiếm, cứu nạn hàng không và chính quyền địa phương, trong đó có cơ chế đề nghị quân đội, công an hỗ trợ trực tiếp khi xảy ra tình huống khẩn cấp.