Theo đó, đường bay Hà Nội – Moscow sẽ được nâng từ 3 lên 4 chuyến mỗi tuần. Bên cạnh các chuyến bay hiện đang khai thác vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu, hãng sẽ bổ sung thêm một chuyến bay vào Chủ Nhật. Các chuyến bay được khai thác bằng tàu bay thân rộng, hiện đại Boeing 787.
Việc tăng tần suất này được triển khai trong bối cảnh thị trường Việt Nam – Nga phục hồi rõ rệt. Năm 2025, lượng khách Nga đến Việt Nam đạt khoảng 690 nghìn lượt, gần gấp 3 lần so với năm trước.
Trong hai tháng đầu năm 2026, lượng khách đạt khoảng 246 nghìn lượt, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ. Tổng lượng khách đi lại bằng đường hàng không giữa hai nước cũng tăng mạnh, vượt mức trước dịch.
Hiện nay, Vietnam Airlines duy trì kết nối Việt Nam - Châu Âu trên 11 đường bay thẳng với đội tàu bay thân rộng Airbus A350, Boeing 787. Từ ngày 16/6/2026, Hãng dự kiến khai trương đường bay thẳng giữa Hà Nội và Amsterdam, đẩy mạnh khai thác đến thị trường Tây Âu.
Việc tăng tần suất trên đường bay Hà Nội – Moscow cùng với mở rộng mạng bay châu Âu cho thấy định hướng điều hành nhất quán của Vietnam Airlines trong phát triển mạng bay./.
Chiều 16/4, tại Cảng HKQT Đà Nẵng đã đón chuyến bay đầu tiên từ Vladivostok (Nga), chính thức khởi động chương trình khai thác thị trường khách quốc tế từ Nga và Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) đến Đà Nẵng trong mùa hè năm 2026.
.png)
Vietnam Airlines phối hợp cùng Bộ Quốc phòng thực hiện một hành trình đặc biệt mang tên "Chuyến bay Màu Xanh – Tri ân quá khứ, lan tỏa giá trị bình đẳng giới”.
.jpg)
Tin từ Sun PhuQuoc Airways,ngày 29/3, Hãng chính thức khai trương đường bay quốc tế đầu tiêm Phú Quốc- Đài Bắc đánh dấu bước đi mở đầu trong chiến lược kết nối Phú Quốc với thế giới, từng bước đưa Phú Quốc trở thành một trong những cửa ngõ quốc tế của Việt Nam.
