Theo đó, đường bay Hà Nội – Moscow sẽ được nâng từ 3 lên 4 chuyến mỗi tuần. Bên cạnh các chuyến bay hiện đang khai thác vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu, hãng sẽ bổ sung thêm một chuyến bay vào Chủ Nhật. Các chuyến bay được khai thác bằng tàu bay thân rộng, hiện đại Boeing 787.
Việc tăng tần suất này được triển khai trong bối cảnh thị trường Việt Nam – Nga phục hồi rõ rệt. Năm 2025, lượng khách Nga đến Việt Nam đạt khoảng 690 nghìn lượt, gần gấp 3 lần so với năm trước.

Trong hai tháng đầu năm 2026, lượng khách đạt khoảng 246 nghìn lượt, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ. Tổng lượng khách đi lại bằng đường hàng không giữa hai nước cũng tăng mạnh, vượt mức trước dịch.
Hiện nay, Vietnam Airlines duy trì kết nối Việt Nam - Châu Âu trên 11 đường bay thẳng với đội tàu bay thân rộng Airbus A350, Boeing 787. Từ ngày 16/6/2026, Hãng dự kiến khai trương đường bay thẳng giữa Hà Nội và Amsterdam, đẩy mạnh khai thác đến thị trường Tây Âu.
Việc tăng tần suất trên đường bay Hà Nội – Moscow cùng với mở rộng mạng bay châu Âu cho thấy định hướng điều hành nhất quán của Vietnam Airlines trong phát triển mạng bay./.
Ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với hai chuyến bay đầu tiên mang số hiệu VN969 và VN968 khai thác bằng tàu Airbus A321, mở thêm lựa chọn di chuyển trực tiếp giữa Thủ đô Hà Nội và thành phố lớn phía Tây Ấn Độ.
Vietjet Air vừa chính thức khôi phục đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Chiang Mai (Thái Lan).
Tin từ Vietravel Airlines, sáng ngày 27/10, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A295, tiếp tục kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.