Theo
đó, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng giữa Hà Nội và Phnom Penh với
tần suất 4 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần vào thứ 2, thứ 4, thứ 6 và chủ nhật.
Các
chuyến bay được khai thác bằng máy bay phản lực hiện đại Airbus A321. Đường bay
sẽ khai thác từ ngày 27/10/2024.
Đường
bay mới này sẽ nâng tổng số đường bay giữa Việt Nam và Campuchia của Vietnam
Airlines lên 5 đường bay từ cuối tháng 10, gồm 4 đường bay thẳng: Hà Nội,
TP.HCM - Phnom Penh; Hà Nội, TP.HCM - Siem Reap và 1 đường bay xuyên Đông
Dương.
Đường
bay Việt Nam - Campuchia là một trong những đường bay đầu tiên được Vietnam
Airlines khai thác từ những ngày đầu thành lập cách đây 31 năm.
Trong
suốt quá trình hình thành và phát triển, việc mở rộng đường bay tới Campuchia -
đất nước láng giềng gần gũi với Việt Nam luôn là một trong những định hướng chiến
lược của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam. Đây là sản phẩm đường bay có sức
hút đối với đối tượng khách có nhu cầu du lịch kết hợp Việt Nam với các điểm trong
khu vực như khách Hàn Quốc, Nhật Bản, các nước châu Âu nhờ tần suất bay dày đặc,
thời gian nối chuyến thuận lợi./.
Hàng không ngày càng khẳng định vai trò hạ tầng chiến lược của nền kinh tế, nhưng cũng chịu sức ép lớn trong lộ trình giảm phát thải.
Vietjet đồng loạt khai thác 5 đường bay kết nối với Cảng HKQT Liên Khương mang đến nhiều thuận tiện cho người dân, du khách.
Chiều ngày 16-8, tại Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức khai trương hai đường bay Hà Nội - Đồng Hới và Nha Trang - Đồng Hới, đưa Đồng Hới gia nhập mạng bay nội địa của Hãng.
Trong hai ngày 17–18/09/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức Hội thảo nhằm đánh giá tình hình triển khai Hệ thống hỗ trợ ra quyết định hợp tác tại cảng hàng không (Airport Collaborative Decision Making - A-CDM), đồng thời thảo luận về các giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác dựa trên dữ liệu.