Theo đó, ngày 30/3 khai trương đường bay Tp.Hồ Chí Minh - Bắc Kinh, Tp. Hồ Chí Minh - Quảng Châu, Hà Nội - Quảng Châu; ngày 01/4 khai trương đường bay Hà Nội - Bắc Kinh.

Đường bay Tp. Hồ Chí Minh – Bắc Kinh khai thác hàng ngày, kết nối thành phố năng động nhất Việt Nam với sân bay Đại Hưng, Bắc Kinh.
Đường bay Hà Nội – Bắc Kinh sẽ được khai thác chiều đi vào các ngày thứ Ba, Năm, Bảy hàng tuần, và chiều về vào thứ Tư, Sáu, Chủ Nhật (giờ địa phương).
Với đường bay Tp. HCM – Quảng Châu, các chuyến bay Vietjet khai thác hàng ngày, kết nối đến sân bay Bạch Vân, Quảng Châu.
Đường bay Hà Nội – Quảng Châu cũng khai thác hàng ngày, mang đến sự thuận tiện cho hành khách trên cả hai chiều bay.

Việc khai trương 4 đường bay mới của Vietjet đã mở thêm nhiều cơ hội di chuyển thuận tiện cho người dân, du khách, kết nối Việt Nam với Trung Quốc, thúc đẩy giao lưu văn hoá, kinh tế, du lịch giữa hai nước, khu vực và thế giới./.
Hàng không ngày càng khẳng định vai trò hạ tầng chiến lược của nền kinh tế, nhưng cũng chịu sức ép lớn trong lộ trình giảm phát thải.
Vietjet đồng loạt khai thác 5 đường bay kết nối với Cảng HKQT Liên Khương mang đến nhiều thuận tiện cho người dân, du khách.
Chiều ngày 16-8, tại Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức khai trương hai đường bay Hà Nội - Đồng Hới và Nha Trang - Đồng Hới, đưa Đồng Hới gia nhập mạng bay nội địa của Hãng.
Trong hai ngày 17–18/09/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức Hội thảo nhằm đánh giá tình hình triển khai Hệ thống hỗ trợ ra quyết định hợp tác tại cảng hàng không (Airport Collaborative Decision Making - A-CDM), đồng thời thảo luận về các giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác dựa trên dữ liệu.