Theo
đó, tỉnh Thừa Thiên Huế phấn đấu mở 01 đường quốc tế và các chuyến charter giai
đoạn 2024 - 2025; phát huy công suất khai thác 5 triệu HK/năm Nhà ga T2 của Cảng
Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài. Đồng thời, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về
vận tải hàng không, đặc biệt phục vụ các sự kiện lớn tổ chức tại Huế hoặc thời
kỳ cao điểm khách du lịch.
Kế
hoạch nhằm mở rộng mạng lưới bay để kết nối với các thành phố, quốc gia chưa có
đường bay trực tiếp; tăng cường kết nối giữa Huế với các trung tâm kinh tế, du
lịch và văn hóa và thu hút du khách từ các thị trường mới, nâng cao doanh thu từ
du lịch và phát triển ngành dịch vụ liên quan. Từ đó tạo điều kiện thuận lợi
cho du khách quốc tế và nội địa đến với Huế.
Ngoài ra, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp, đặc biệt là trong các khu vực có tốc độ phát triển nhanh hoặc đang có nhu cầu cao về vận tải hàng không; tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động kinh doanh, thương mại, và du lịch, từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương và quốc gia.
Để đạt
được những mục tiêu trên, cần triển khai thực hiện những nhiệm vụ trọng tâm
như: tổ chức khảo sát nghiên cứu thị trường để xác định nhu cầu của hành khách
và doanh nghiệp; phân tích đánh giá về lượng hành khách tiềm năng, xu hướng du
lịch, và nhu cầu vận tải hàng hóa; xác định tuyến bay dựa trên nghiên cứu thị
trường và khả năng sinh lợi; xây dựng kế hoạch chi tiết cho việc mở đường bay mới,
bao gồm lịch trình, tần suất chuyến bay và các dịch vụ đi kèm.

Ngoài
ra, cần xác định chiến lược tiếp cận thị trường và chiến dịch quảng bá để thu
hút hành khách; triển khai các chiến dịch quảng bá qua nhiều kênh truyền thông
để giới thiệu tuyến bay mới đồng thời xây dựng các chương trình khuyến mãi và
ưu đãi để thu hút hành khách. Đồng thời tăng cường công tác quảng bá, xúc tiến
du lịch trong nước và quốc tế nhằm thu hút khách du lịch; đa dạng hóa sản phẩm
du lịch, tạo ra sản phẩm độc đáo, đặc trưng của du lịch Thừa Thiên Huế, nâng
cao tính cạnh tranh các sản phẩm du lịch và tăng cường phát triển sản phẩm hàng
lưu niệm, du lịch làng nghề; phát triển nguồn nhân lực cũng như rà soát, sửa đổi,
bổ sung chính sách ưu đãi về mở mới đường bay đến Cảng hàng không quốc tế Phú
Bài.
Kể từ
khi Nhà ga quốc tế T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đi vào hoạt động (ngày
28/4/2023), tỉnh Thừa Thiên Huế đã triển khai và hợp tác với các hãng hàng
không trong nước và các đối tác quốc tế phát triển các đường bay, xúc tiến thu
hút khách từ nhiều quốc gia đến với Cố đô Huế; duy trì khá tốt các chuyến bay
charter từ những đường bay đã được khai thác là Thừa Thiên Huế - thành phố Côn
Minh (tỉnh Vân Nam, Trung Quốc); Thừa Thiên Huế - Seoul (Hàn Quốc); Thừa Thiên
Huế - Đài Bắc (Đài Loan), trong đó có khoảng 10 chuyến bay đến từ Đài Loan
(Trung Quốc).
Ngành du lịch tỉnh cũng đặt mục tiêu thu hút mạnh mẽ khách quốc tế bằng đường hàng không từ những đường bay thẳng. Các chuyến bay charter chỉ là nhiệm vụ khởi đầu, mục tiêu hướng đến các các chuyến bay thương mại, duy trì và phát triển các chuyến bay thường xuyên đến và đi từ Cảng hàng không quốc tế Phú Bài./.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Ban Chấp hành Trung ương Đảng ký ban hành Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư kinh doanh. Trong đó quy định Đảng viên là cán bộ, công chức, viên chức không thuộc diện Bộ Chính trị, Ban Bí thư quản lý được làm và không được làm một số công việc.
Sáng nay (16/10), tại điểm cầu Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các cơ quan, đơn vị trực thuộc.
Chiều ngày 15/10, tại Hà Nội, Thứ trưởng Lê Hồng Vinh chủ trì họp báo quý III/2026 của Bộ Xây dựng. Tham dự họp báo có đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng cùng đông đảo phóng viên các cơ quan báo chí Trung ương và Hà Nội.
Ngày 15/10/2026, Cảng hàng không Phù Cát đã phối hợp cùng các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị chức năng và đại diện các hãng hàng không tổ chức chuyến bay giả định tại Nhà ga T2.