Trong đó, vận chuyển nội địa đạt 675,14 nghìn khách và 3,4 nghìn tấn hàng hóa (giảm 7,5% về hành khách và giảm 11,6% về hàng hóa); vận chuyển quốc tế đạt hơn 1 triệu khách và 24,05 nghìn tấn hàng hóa (tăng 10% về hành khách và tăng 10,6% về hàng hóa).
Tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, tổng sản lượng khai thác tại đạt 4.903 lượt CHC, 818,2 nghìn khách và 10,17 nghìn tấn hàng hóa thông qua cảng, tương ứng giảm 1,1% về số lượt CHC, tăng 0,2% về hành khách và giảm 0,4% về hàng hóa thông qua cảng so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, nội địa đạt 2.808 lượt CHC, 457,5 nghìn khách và 3,03 nghìn tấn hàng hóa (tăng 0,1% về số lượt CHC, giảm 2,1% về hành khách và tăng 6,3% về hàng hóa); quốc tế đạt 2095 lượt CHC, 360,7 nghìn khách và 7,14 nghìn tấn hàng hóa (giảm 2,6% về số lượt CHC, tăng 3,1% về hành khách và giảm 2,9% về hàng hóa).

Tại Cảng HKQT Nội Bài, tổng sản lượng khai thác đạt 4.347 lượt CHC, 702,2 nghìn khách và 19,34 nghìn tấn hàng hóa thông qua cảng, tương ứng tăng 7,5% về số lượt CHC, tăng 6,7% về hành khách và tăng 12,4% về hàng hóa thông qua cảng so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, nội địa đạt 2.236 lượt CHC, 381,34 nghìn khách và 2,81 nghìn tấn hàng hóa (tăng 5,6% về số lượt CHC, tăng 2,7% về hành khách và giảm 9,1% về hàng hóa); quốc tế đạt 2111 lượt CHC, 320,86 nghìn khách và 16,53 nghìn tấn hàng hóa (tăng 9,7% về số lượt CHC, tăng 11,9% về hành khách và tăng 17,1% về hàng hóa)
Còn tại Cảng HKQT Đà Nẵng, tổng sản lượng khai thác đạt 2.073 lượt CHC, 341,44 nghìn khách và 588,8 tấn hàng hóa thông qua cảng, tương ứng tăng 9% về số lượt CHC, tăng 10,5% về hành khách và giảm 1,2% về hàng hóa thông qua cảng so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, nội địa đạt 1.197 lượt CHC, 197,59 nghìn khách và 292 tấn hàng hóa (tăng 6,3% về số lượt CHC, tăng 14,5% về hành khách và giảm 21,1% về hàng hóa); quốc tế đạt 876 lượt CHC, 143,85 nghìn khách và 296,8 tấn hàng hóa (tăng 13,1% về số lượt CHC, tăng 5,4% về hành khách và tăng 31,2% về hàng hóa).
Tổng sản lượng vận chuyển của các hãng hàng không Việt Nam (HKVN) đạt 1,03 triệu khách và 7,9 nghìn tấn hàng hóa, tương ứng giảm 7,3% về hành khách và tăng 3,5% về hàng hóa so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, vận chuyển nội địa đạt 675,14 nghìn khách và 3,4 nghìn tấn hàng hóa (giảm 7,5% về hành khách và giảm 11,6% về hàng hóa); vận chuyển quốc tế đạt 356,71 nghìn khách và 4,49 nghìn tấn hàng hóa (giảm 6,8% về hành khách và tăng 19,1% về hàng hóa).
Bên cạnh đó, Cục trưởng Uông Việt Dũng cũng thông tin về tình hình chuyến bay đúng giờ, chậm, huỷ của các hãng hàng không trong dịp nghỉ Lễ.
Đánh giá về công tác này, Cục trưởng cho biết, về tổng thể, hoạt động khai thác vận chuyển hàng không trong dịp Lễ Giỗ tổ Hùng Vương mùng 10 tháng 3 (âm lịch) và dịp 30/4-01/5 năm 2026 đã được diễn ra an toàn, chất lượng dịch vụ được duy trì và bảo đảm.
Tỷ lệ đúng giờ ghi nhận kết quả cao trên 80% qua các ngày từ đầu kỳ nghỉ lễ. Các cơ quan, đơn vị chức năng đã thực hiện đúng các chức năng, nhiệm vụ, phân công trách nhiệm để bảo đảm an ninh, an toàn và chất lượng dịch vụ trong toàn bộ quá trình hoạt động vận chuyển hàng không.
Kết quả thị trường hàng không ghi nhận mức tăng trưởng cao ở sản lượng hành khách quốc tế, tuy sản lượng hành khách nội địa có giảm nhẹ so với cùng kỳ.
Những kết quả đã đạt được chính là minh chứng cụ thể cho những nỗ lực, cố gắng, phản ánh sự chuẩn bị, chủ động sẵn sàng của ngành hàng không trong những công tác và nhiệm vụ được giao, cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách trong và ngoài nước./.
Sáng 13/6, tại TPHCM, đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Hội đồng Thi đua-Khen thưởng Trung ương đã phát động Phong trào thi đua "Quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững "2 con số" giai đoạn 2026-2030".
Đến hết năm 2026, 100% cán bộ sử dụng tốt các nền tảng, dịch vụ số phục vụ công việc.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.