Theo đó, kể từ ngày 01/8/2026, giao nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cho Cảng vụ hàng không miền Bắc và thành lập Đại diện Cảng vụ tại Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình trực thuộc Cảng vụ hàng không miền Bắc kể từ ngày 01/9/2026.
Bộ trưởng yêu cầu Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo Cảng vụ hàng không miền Bắc thực hiện toàn bộ nhiệm vụ, quyền hạn, phạm vi quản lý, trách nhiệm pháp lý và các vấn đề khác liên quan đến công tác quản lý nhà nước tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Đồng thời tổ chức thực hiện các thủ tục pháp lý liên quan đến việc thành lập Đại diện cảng vụ tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo quy định và giải quyết các nội dung khác phát sinh có liên quan theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật./.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không ngày càng khẳng định vai trò hạ tầng chiến lược của nền kinh tế, nhưng cũng chịu sức ép lớn trong lộ trình giảm phát thải.
